'ਟੈਕਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ ਲਈ 7 ਨਵੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ' ਲਈ ਆਈਐਮਐਮ ਦੀ ਬੇਨਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂਕੇਓਐਮ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ 1.000 ਵਾਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਅੱਜ ਬਹੁਮਤ ਨਾਲ 8ਵੀਂ ਵਾਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਓਰਹਾਨ ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਸਥਾਗਤੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਯੂਕੋਮ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਕੇਓਐਮਈ), ਜਿਸਦਾ ਢਾਂਚਾ 19 ਫਰਵਰੀ, 2020 ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਡਾ. ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਆਰਟ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ '1.000 ਨਵੀਂ ਟੈਕਸੀ' ਪ੍ਰਸਤਾਵ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਓਰਹਾਨ ਡੇਮਿਰ: "ਸੰਸਥਾਗਤੀਕਰਨ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ"
ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਓਰਹਾਨ ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। ਦੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੀ ਇਸ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਕਿਹਾ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦਾ ਕੋਈ ਲਾਭ ਹੈ? ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸੰਸਥਾਗਤਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਸਥਾਗਤੀਕਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
İTAKSİ IMM ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚ IMM ਦੁਆਰਾ İTaxi ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੁਫਤ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਦੇਮੀਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ;
“ਆਈਟੈਕਸੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗੀ. ਅਸੀਂ ਦਰਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਵਰੀ 2021 ਵਿੱਚ IMM ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਮਤ ਵੋਟ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਆਈਐਮਐਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਆਈਐਮਐਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਨਜ਼ੂਰੀ 'ਤੇ iTaxi ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ; ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ ਜੋ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਵਰਗੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
IMM ਦੀ ਆਡਿਟ ਅਥਾਰਟੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ İBB ਆਪਣੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਦੇਮਿਰ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਈਦ ਅਲ-ਅਧਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 400 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਹੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕੋ ਦੂਰੀ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਰਾਏ ਲਏ ਗਏ ਸਨ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਈਯੂਪ ਅਕਸੂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਹਾਡੀ ਟੈਕਸੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।"
UTKU CIHAN: "ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 250 ਹਜ਼ਾਰ, ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ 3 ਹਜ਼ਾਰ"
ਆਈਐਮਐਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਉਤਕੂ ਸੀਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1.000 ਟੈਕਸੀਆਂ ਦਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਈਐਮਐਮ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ;
“ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 2018 ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੁੱਲ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 3 ਹਜ਼ਾਰ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 1.700 ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿੱਖਿਆ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਇੰਨਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਈਰੇਨ ਸਨਮੇਜ਼: "ਆਈਐਮਐਮ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ"
ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਏਰੇਨ ਸਨਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 7 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਕਸੀਆਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਕੇਓਐਮਈ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਹਨ। . ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਨਿਯਮ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਸਨ, ਸੋਨਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਇਹ ਚਰਚਾ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ IMM ਕੋਲ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ।"
ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, IMM ਦੇ 'ਟੈਕਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ ਲਈ 1.000 ਨਵੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ' ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ 16ਵੀਂ ਵਾਰ 11 ਤੋਂ 8 ਵੋਟਾਂ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਬਹੁਮਤ ਨਾਲ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਵੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਲੋਰ ਲੈਂਦਿਆਂ, IMM ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਓਰਹਾਨ ਡੇਮਿਰ, ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ; ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਵੀਂ ਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਯੂਕੇਓਐਮ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ