ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਔਸਤ ਨਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਦਰ 24 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੱਲਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
JATO ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੋਇਟਾ ਆਪਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਔਸਤ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਦਿਨੋਂ-ਦਿਨ ਵੱਧਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੋਇਟਾ 2020 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ 94 g/km CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟੋਇਟਾ EU ਦੇ ਸਖਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਔਸਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਰੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪਹਿਲੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 61 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਔਸਤ ਨਿਕਾਸੀ ਦਰ ਹਰ ਸਾਲ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2021 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 69 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਟੀਚੇ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਟੋਇਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਕੇਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਹਾਲਾਤ.
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੋਇਟਾ 2025 ਤੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੋਣਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ