Kağıthane Mevlüt Öztekin ਦੇ ਮੇਅਰ ਦੁਆਰਾ 'ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਗੀਥਨੇ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਅਤੀਤ ਦੀ ਇੱਕ ਯਾਦ, ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ 'ਕਾਗਿਥੇਨ ਰੇਲਗੱਡੀ' ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ-ਬਲੈਕ ਸਾਗਰ ਸਹਾਰਾ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਕੋਲੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਤੱਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਾਸੀ ਭਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ। 1 ਸਾਲ।
ਨਾਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰੇਨ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪੂਰੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।
ਕਾਗੀਥਾਨੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ-ਬਲੈਕ ਸਾਗਰ ਸਹਾਰਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਗੀਥਾਨੇ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ। Kağıthane ਰੇਲਗੱਡੀ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ; Mecidiyeköy- Kağıthane- Mahmutbey ਅਤੇ Gayrettepe- Kağıthane- ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। Kağıthane ਟ੍ਰੇਨ ਰੂਟ 'ਤੇ 4 ਸਟਾਪ ਹੋਣਗੇ।
ਇਹ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ
ਕਾਗੀਥਾਨੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਵਲੂਟ ਓਜ਼ਟੇਕਿਨ, ਜਿਸਨੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਗੀਥੇਨ ਟ੍ਰੇਨ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। Silahtarağa Bilgi ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅਤੇ Kağıthane Merkez ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਸਾਡੀ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੇਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਵੈਗਨ ਅਤੇ 2 ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇਹ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਹਰੇ ਕਦਮ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ 100 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਸੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੌਜਵਾਨ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕਾਗੀਥਾਨੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰੇਨ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਓਜ਼ਟੇਕਿਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਗਏ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ