IMM ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਇਸ ਵਾਰ, ਰੇਲ ਡਡੁੱਲੂ-ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਯਿਸ਼ਦਾਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਬਲ ਗਈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੇ 10 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਨੂੰ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Kayışdağı ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਲਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੋਏ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਲਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਲਾਈਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਵਿੱਤ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ 2016 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2019-ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ 4 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਨੂੰ IMM ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਨੇ 4 ਫਰਵਰੀ, 13 ਨੂੰ 26 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਡੁੱਲੂ-ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2016 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ। ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ, ਜੋ 55 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਸਨ, ਮਾਰਚ 2019 ਵਿੱਚ ਵਿੱਤ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਰੁਕ ਗਏ ਸਨ। ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 23 ਜੂਨ 2019 ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ Ekrem İmamoğluਨੇ ਰੁਕੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਰੋਤ ਲੱਭਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। ਡਡੁੱਲੂ-ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ IMM ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, 2020 ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। IMM ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğlu, 10 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੇ Kayışdağı ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਡੁੱਲੂ-ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ 1 ਸਾਲ ਵਿੱਚ 55 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 75 ਫੀਸਦੀ
İmamoğlu ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਈਨ ਦੇ Kayışdağı ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਅੱਜ 75% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਮਾਮੋਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ; ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਓਰਹਾਨ ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਪੇਲਿਨ ਅਲਪਕੋਕਿਨ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਈਰੋਲ ਓਜ਼ਗੁਨਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਇਮਾਮੋਉਲੂ ਨੇ "ਜ਼ੇਮਿਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ" ਖੇਤਰ ਦਾ ਵੀ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਭਿਆਚਾਰ-ਕਲਾ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਆਪਣਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡਡੁੱਲੂ-ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਲਾਈਨ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:
ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ
“ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਪ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਇਸ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਬੀਚ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਸਟਾਂਸੀ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਜਿਉਂਦੇ ਜੀਅ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਨੁਭਵ ਕਰਾਂਗੇ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤੰਗ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਤੇ ਵਰਗ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਡਡੁੱਲੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਉਬਾਲਿਆ. ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗਿਆੜੀ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਥੇ ਸਾਡੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਡੇ ਦੋਸਤ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਕੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹਨ; ਕਲਾ ਸਪੇਸ, ਮੀਟਿੰਗ ਸਪੇਸ… ਸਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਇੱਥੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪਸ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਵਿਕਾਸ ਅਧਿਐਨ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ। ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਆਪਣੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਾਂਗੇ। ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੀਮਤੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਕੁਝ ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਅਸੀਂ 1 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੋਰਿੰਗ (ਸਹਾਇਕ ਕੰਧ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੋਏ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਲਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਰੱਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਦਾ ਭਲਾ ਕਰੇ।”
ਇੱਥੇ 4 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ 13 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ
ਲਾਈਨ; ਡਡੁੱਲੂ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ M5 Üsküdar-Çekmeköy ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ M4 Kozyatağı ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ Kadıköy- ਇਹ ਮੇਵਲਾਨਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤਵਾਸਾਂਟੇਪ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ Bostancı ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। Kadıköyਲਾਈਨ 'ਤੇ 13 ਸਟੇਸ਼ਨ (ਬੋਸਟਾਂਸੀ, ਐਮਿਨ ਅਲੀ ਪਾਸ਼ਾ, ਅਯਸੇਕਦੀਨ, ਕੋਜ਼ਯਾਤਾਗੀ, ਕੁੱਕਬੱਕਕਲਕੀ, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlâna, İmes, Modoko, Dudullu, Huzur, Parseller) ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲਟੇਯੇਪੇ, ਜਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣਗੇ।
ਇਮਾਮੋਗਲੂ; Kayışdağı ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਲਟੇਪ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ "ਬਾਸਿਬਯੂਕ-ਸਮੰਦਿਰ ਰੋਡ ਜੰਕਸ਼ਨ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ" ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ