ਇਸ ਦੀ ਨੀਂਹ 23 ਦਸੰਬਰ 2012 ਨੂੰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ... ਉਸੇ ਦਿਨ ਪੋਡੀਅਮ ਤੱਕ 2016 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਬਰਸਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ…
400 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਯੋਜਨ ਸੁਰੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਉਸਮਾਨੇਲੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਭਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਲਕੁਲ 5 ਵਾਰ ਰਸਤਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਟੈਂਡਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਠੋਸ ਗੱਲ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਈ।
ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਹੀ…
ਬਰਸਾ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅੰਕਾਰਾ'ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੋਲ ਹੈ ਆਇਆ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ:
"ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਰੂਟ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਿਸ ਰਸਤੇ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸ 'ਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਖੇਤਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ।"
ਖੈਰ…
“ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ, ਠੋਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ, ਰਿਪ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਪਰ ਇੱਥੇ, ਰਿਪੇਜ਼ ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ। ”
ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ:
“ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੁੱਦੇ ਸਿਰਦਰਦ ਰਹੇ ਹਨ।”
ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਅਰਥ ਹੈ:
ਕਿਉਂਕਿ ਰੂਟ ਦੁਬਾਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ…
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਉਭਰਿਆ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁਸੀਬਤ ਉੱਥੇ ਹੈ:
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕਲਿਓਨ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ਾ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਇਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਸਤ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ" ਓਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ:
"ਜਦੋਂ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ, ਕੈਲੀਅਨ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ਾ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਲਿਆ। ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ, ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਏ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਿਣਦਾਤਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ।
ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ…
ਫ੍ਰੈਂਚ ਫਰਮ, ਕਰਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ "ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ, ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ" ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ...
ਸਾਡੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਹਿਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਾ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੈ।
ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ…
ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਹਿਸ ਦੂਰ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਵਧਾਨ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਰ ਸਿਆਸੀ ਇੱਛਾ ਪੂਰੀ ਹੈ
ਅੱਜ ਤੱਕ... ਜਦੋਂ ਵੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਰਸਾ 'ਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਇੱਛਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਝਲਕਾਰਾ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਅਾ.
ਇਸ ਸਮੇਂ ਅੰਕਾਰਾ'ਇਹ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੀ ਸੁਣਿਆ ਹੈ:
“ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਸਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਗਦੇ ਹਨ। ਮੰਤਰੀ ਇਹ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ।
ਸਿਆਸੀ ਇੱਛਾ ਤਿਆਰ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸਦਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਅਸੀ ਵੀ "ਆਓ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ" ਦੱਸ ਦੇਈਏ।
ਸਰੋਤ: Ahmet Emin Yılmaz / ਘਟਨਾ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ