ਹਸਨ ਪੇਜ਼ੁਕ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਆਇਰਨ ਐਂਡ ਸਟੀਲ ਫੈਕਟਰੀ (ISDEMIR) ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। ਪੇਜ਼ੁਕ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 7,2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ 810 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਹਨ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਏ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 29 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਲੋਹੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3,8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 54 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ 615 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ।
ਪੇਜ਼ੁਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਾਲ ਆਏ ਵਫ਼ਦ ਅਤੇ ਆਈਐਸਡੀਐਮਆਈਆਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਆਈਐਸਡੀਐਮਆਈਆਰ ਦਾ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਦੋਵੇਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਕੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਈਨ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪੇਜ਼ੁਕ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਸ਼ਣ:
“ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਆਇਰਨ ਐਂਡ ਸਟੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਲਗਭਗ ਸਾਰਾ ਲੋਹਾ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਲਾਨਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਗਭਗ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਲੋਹਾ ਧਾਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਾਟਿਆ ਹੇਕਿਮਹਾਨ, ਦੇਮਿਰਦਾਗ, ਦਿਵਰੀਗੀ, Çetinkaya, ਯੇਸਿਲਹਿਸਰ, ਸੁਵੇਰੇਨ, ਕੇਮਾਲੀਏ Çaltı ਨੂੰ TCDD TaşkılımacŞ ਦੁਆਰਾ İSDEMİR ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। İSDEMİR ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਜ਼ੁਕ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਜੋਂ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਣ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ ਹਨ, ਪੇਜ਼ੁਕ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:
“ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2020 ਵਿੱਚ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ 7,2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ 810 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਹਨ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਏ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 29 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਲੋਹੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3,8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 54 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ 615 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ। 2020 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੁੱਲ 29,9 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਲ-ਟਾਈਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ। 2021 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। 2020 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ 11,9 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਢੋਇਆ ਜੋ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਤੱਕ ਲੋਡ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।"
ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪੇਜ਼ੁਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਪੇਜ਼ੁਕ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ISDEMIR ਇੰਟਰਪ੍ਰਾਈਜਿਜ਼ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਾਬਰੀ ਕਿਲਿਕ ਨੇ ਇਸ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਤਸੱਲੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੌਰੇ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿਚ ਪੇਜ਼ੁਕ ਨੂੰ ਇਕ ਤਖ਼ਤੀ ਭੇਟ ਕੀਤੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ