ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਜ਼ਲੀਡੇਰੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ

ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ਲੀਡੇਰੇ ਡੈਮ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਸਮਾਗਮ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਆਨ ਅਤੇ ਮੰਤਰੀ ਕਰੈਇਸਮੇਲੋਗਲੂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਾਂਗੇ; ਇਹ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬੌਸਫੋਰਸ ਨਾਲੋਂ 13 ਗੁਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪੁਲ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਆਖਰੀ ਲਿੰਕ, ਸਾਜ਼ਲੀਡੇਰੇ ਡੈਮ ਉੱਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਆਨ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ। ਉਪ-ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਫੁਆਤ ਓਕਤੇ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਮੁਸਤਫਾ ਸੈਂਟੋਪ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 15 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ 6 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ"; ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਬੋਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਬੌਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਸਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 3 ਸੀ। ਅੱਜ ਹਰ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 45 ਜਹਾਜ਼ ਇੱਥੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। 54 ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਬੇੜੀਆਂ ਅਤੇ ਬੇੜੀਆਂ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਘਣ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ; ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਲਗਭਗ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧ ਕੇ 78 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਜੀਵਨ, ਸੰਪਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੌਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਲੋੜ ਹੈ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਸਫੋਰਸ ਨਾਲੋਂ 13 ਗੁਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗੀ"

ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 204 ਵਿਗਿਆਨੀ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੋਲੇ:

“ਜਦੋਂ ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ; ਇਹ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬੌਸਫੋਰਸ ਨਾਲੋਂ 13 ਗੁਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ; ਅਸੀਂ ਸਮਾਜ ਦੇ ਕਲਿਆਣ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।

"ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ"

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਪਾਰ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਪੁਲ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡਾ ਪੁਲ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਰੱਖੀ ਹੈ, 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ-ਬਾਹਸੇਹਿਰ-ਹਦੀਮਕੋਏ ਸੜਕ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਜ਼ਲੀਡੇਰੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ. ਸਾਡੇ ਪੁਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਪੈਨ, ਜੋ ਕਿ ਟੌਟ ਝੁਕੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, 440 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਡੈੱਕ 46 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 2×4 ਲੇਨ ਚੌੜਾ ਹੈ। ਪਹੁੰਚ ਵਾਈਡਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਪੁਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 1618 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ, ਬਦਲਦੇ ਆਰਥਿਕ ਰੁਝਾਨਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਭਰਿਆ ਹੈ; ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਬਣਾ ਕੇ, ਇਸਦੀ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਹਾਵਤ ਹੋਵੇਗੀ।"

 ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। 11 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਦੇ ਸਿਰਫ 51 ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 204 ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਹਿਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਦੂਰ ਕਰਨਗੇ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਈਆਈਏ ਅਧਿਐਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਯਤਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮੰਤਰੀਆਂ, ਮੇਅਰਾਂ, ਕੰਪਨੀਆਂ, ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਭਾਈ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।