ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ

ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ IMM ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ 33 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ 13 ਔਰਤਾਂ ਹਨ।

ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਆਪਰੇਟਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ), ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਪਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਵਧਣਾ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। 5 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ, ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਈਐਮਐਮ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਓਜ਼ਗਰ ਸੋਏ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 30 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 13 ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਔਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ 33 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ- ਸਾਲ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ। ਸਾਡੀਆਂ 13 ਮਹਿਲਾ ਮਿੱਤਰ, ਜੋ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਹੀਆਂ, ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁੱਲ 268 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 255 ਪੁਰਸ਼ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਰਸ਼-ਪ੍ਰਧਾਨ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ ਜੋ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।"

ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 8 ਮਹਿਲਾ ਰੇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਰ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, ਓਜ਼ਗਰ ਸੋਏ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਭਰਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 92 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਔਰਤਾਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 88 ਔਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨ ਡਰਾਈਵਰ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 9.44 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ, ਸੋਏ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ İBB ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਮਰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਸਾਡੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਅਤੇ ਹੌਸਲਾ ਦੇ ਕੇ 'ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ, ਮੈਂ ਵੀ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹਾਂ' ਕਹਿਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀਆਂ ਮਹਿਲਾ ਰੇਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਇੰਟਰਵਿਊਆਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਸਾਡਾ ਕਰਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕਰੀਏ। ਸਾਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਸਾਡੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਹਨ ਜੋ ਫੀਲਡ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਗੇ।"

METRO İSTANBuL ਵਿਖੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਉਮੀਦਵਾਰ; ਉਹ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਟੀਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ, ਫਸਟ ਏਡ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਹਨ, ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਜਾਂ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*