ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਡੀਲਰਸ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (MASFED) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਯਦਨ ਏਰਕੋਕ ਨੇ ਦੂਜੇ-ਹੱਥ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਆਰਥਿਕ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਈ ਸੀ। . ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਆਮਦ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਧਾਰਣਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਏਰਕੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਾਲ ਭਰ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।"
ਏਰਕੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੂਰਵ-ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ ਮਾਰਕੀਟ, ਜੋ 6 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 2020 ਲੱਖ 1 ਹਜ਼ਾਰ 973 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, 977 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 2021 ਲੱਖ 1 ਹਜ਼ਾਰ 469 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਇਆ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 785 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਕੁਚਨ ਹੋਇਆ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਏਰਕੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਘਟਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬੇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ, ਜੋ ਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਵਿੱਚ 231 ਹਜ਼ਾਰ 977 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਈਬੀਐਸ ਕੰਸਲਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2021 ਦੇ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 74,74 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ 405 ਹਜ਼ਾਰ 351 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਰਕੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। . ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਚਿੱਪ ਸੰਕਟ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਵੇਗਾ, ਏਰਕੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੈਕਿੰਡ-ਹੈਂਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ। ਇਹਨਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਜੂਨ ਤੱਕ ਸਰਗਰਮ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਗਤੀਵਿਧੀ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਹਰ 100 ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 57 10 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ।
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 2021 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਰਕੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2% ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੈਕੰਡ-ਹੈਂਡ ਕਾਰਾਂ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹਨ।ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 84% ਵਿੱਚ 5 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਸਨ, ਯਾਨੀ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਏਰਕੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਗਤੀ ਮਿਲੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ