ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ! ਬਰਸਾ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਸਬਵੇਅ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਵਿਕਾਸ

ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਟੈਂਡਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਉਂਸਿਲ ਆਫ਼ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸੇ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।

SÖZCU ਤੋਂ Başak Kaya ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; “ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸੇ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Taşyapı ਅਤੇ Söğüt İnsaat, ਜਿਸ ਨੇ 1.6 ਬਿਲੀਅਨ TL ਦੀ ਰਕਮ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਿਆ, ਇਸ ਵਾਰ 1.9 ਬਿਲੀਅਨ TL ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਟੈਂਡਰ ਲਿਆ। ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਹਿਮਤ ਅਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪੂਰੇ ਬੰਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਟੈਂਡਰ ਫਿਰ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੌਂਸਲ ਆਫ ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ। ਇਸ ਵਾਰ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕੇ ਟੈਂਡਰ ਉਸੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ”

ਅਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਬਰਸਾ ਦੇ ਐਮੇਕ - ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ 13 ਵੇਂ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ। ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ 21-ਬੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੈਂਡਰ ਫਿਰ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੌਂਸਲ ਆਫ ਸਟੇਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਕੀਮਤ ਹੋਰ ਵਧ ਗਈ

“ਪਹਿਲਾ ਗੇੜ 5 ਮਈ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਗੇੜ 7 ਮਈ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਕੀਮਤ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ 1.6 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਸੀ, ਵਧ ਕੇ 1.9 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋ ਗਈ। ਇੱਥੇ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਰ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ”

ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੈੱਟ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਹੋਈ

ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਹਿਮਤ ਅਕਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (ਏਵਾਈਜੀਐਮ) ਦੁਆਰਾ ਜੈਟ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ.