ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਂ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ MG ZS EV

ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ XNUMX% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ mg zs ਘਰ ਹੈ
ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ XNUMX% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ mg zs ਘਰ ਹੈ

ਮਹਾਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡ MG, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ Dogan Trend Automotive, Dogan Holding ਦੀ ਛੱਤਰੀ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਵਿਤਰਕ ਹੈ, ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ: 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ZS EV।

ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਯੋਗ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਮਾਡਲ ਬਣਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ZS EV ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 7 ​​ਸਾਲ-150 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੈਟਰੀ, NCAP 5-ਸਿਤਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ, L2 ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੱਧਰ 'ਤੇ MG ਪਾਇਲਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ MG ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲਾਂਚ ਲਈ 394 ਹਜ਼ਾਰ TL ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਟਰਨਕੀ ​​ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। http://www.mg-turkey.com ਉਹ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ 'ਤੇ ਆਪਣੇ MG ZS EVs ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

1924 ਵਿੱਚ UK ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, MG ਨੇ MG ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਮ ਹੇਠ 2019 ਤੱਕ ਕਈ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਮਜੀ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਗਲੈਂਡ, ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਇਟਲੀ, ਸਪੇਨ, ਨਾਰਵੇ, ਆਈਸਲੈਂਡ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਲਕਸਮਬਰਗ, ਆਸਟਰੀਆ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ ਜਿੱਥੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਤੀਬਰ ਹੈ।

MG ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਮਾਡਲ, ZS EV, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 394 ਹਜ਼ਾਰ TL ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇਸਦੀ ਟਰਨਕੀ ​​ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ZS EV ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਯੋਗ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ। Dogan Trend Automotive CEO Kagan Dağtekin ਨੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ MG ਦੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ZS EV ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਾਲ ਮਿਲਿਆ। MG ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਿਲਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਲਾਂਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ। ਡੋਗਨ ਟ੍ਰੈਂਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ "ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਰਹੇ" ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ZS EV ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਲੀਡਰ ਬਣਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।

ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਰੁਝਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਹੈ!

ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ SUVs ਵਿਸ਼ਵ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਕਾਗਨ ਡਾਗਟੇਕਿਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2020 ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਾਲ ਹੈ। Kagan Dağtekin ਨੇ ਕਿਹਾ, “2020 ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਇਆ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2021 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਹਰ 7 ਵਿੱਚੋਂ 1 ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣਗੇ।" ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 20% ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਡਾਗਟੇਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਚੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੀ। ਅੱਜ ਤੱਕ. ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚੀਨ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਚੀਨ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ, ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਰਹੇਗਾ।

ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਦਿੱਗਜ SAIC ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਮਜੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ!

ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਮਜੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀ SAIC ਮੋਟਰ (ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਗਨ ਡਾਗਟੇਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ; "ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ SAIC, ਜੋ ਕਿ 130 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਟਰਨਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅਤੇ ਜੀਐਮ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀ 7ਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ," ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ. Dağtekin ਨੇ SAIC ਦੀ ਛਤਰ ਛਾਇਆ ਹੇਠ MG ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਕਰੀਬ 3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, MG 100 ਵਿੱਚ SAIC ਦੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਇਆ; 2007 ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਗਲੋਬਲ ਪੁਨਰਗਠਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। SAIC ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ MG ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ SUV ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, MG ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਸਨ। ਬ੍ਰਾਂਡ, ਜੋ ਕਿ 2018 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਫਰਾਂਸ, ਜਰਮਨੀ, ਨਾਰਵੇ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਸਮੇਤ 2019 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਕੇ, MG ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 14 ਵਿਕਰੀ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ZS EV, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ, ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ 230ਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ; ਇਸਨੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ 6ਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤਿਆ, ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 7 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ। SAIC ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਦੱਸਿਆ, ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ MG ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ।

ਪੂਰਵ-ਵਿਕਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 40 ਹਜ਼ਾਰ TL ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਫਿਕਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਲਬਾਕਸ ਚਾਰਜਰ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!

ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੀ-ਵਿਕਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਰਾਮ ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ MG ZS EV ਨੂੰ 394 ਹਜ਼ਾਰ TL ਦੀ ਟਰਨਕੀ ​​ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ 409 ਹਜ਼ਾਰ TL ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵੈਧ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਮੁਫਤ ਵਾਲਬਾਕਸ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। MG ZS EV ਖਰੀਦਦਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 40 ਹਜ਼ਾਰ TL ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।

MG ValueGuard Value Protection Program ਨਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ!

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Dogan Trend Automotive ਨੇ MG ZS EV ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, Dağtekin ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਮਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਇਬੈਕ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। MG ValueGuard ਨਾਮਕ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ Suvmarket.com ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ Dogan Trend Automotive ਪਹਿਲਕਦਮੀ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਾਡਾ ਗਾਹਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ MG ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 1 ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ZS EV ਲਗਜ਼ਰੀ ਨੂੰ 390 ਹਜ਼ਾਰ TL ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਂਗੇ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜੋ ਅਸੀਂ 409 ਹਜ਼ਾਰ TL ਵਿੱਚ 390 ਹਜ਼ਾਰ TL ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜੋ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 370 ਹਜ਼ਾਰ TL 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।

 mg-turkey.com 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਹੈ

ਐਮਜੀ ਟਰਕੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ, ਜੋ ਕਿ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਦੇ ਵਿਜ਼ਿਟਰ MG ਦੇ 100-ਸਾਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ZS EV ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਉਹ ਐਮਜੀ ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਐਮਿਰ ਤੁਨਸੀਯੂਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪੈਕਟ SUV

ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, MG ਤੁਰਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਟੋਲਗਾ ਕੁਕੁਕਿਯੁਮੁਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਨਵੀਂ MG ZS EV ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ZS EV ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ SUV ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। MG ZS EV ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ 143 HP (105 kW) ਅਤੇ 353 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਨ ਵਾਲੀ 44,5 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ 263 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (WLTP) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। 0 ਸਕਿੰਟ ਦੀ 100-8,1 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ MG ZS EV DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਸਿਰਫ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। MG ZS EV, ਜੋ ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਜਾਂ ਕੰਮ 'ਤੇ AC ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ 7% ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੀਵਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਸਿਸਟਮ (KERS) ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ZS EV ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।"

ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਸਮਕਾਲੀ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ

ਨਵਾਂ MG ZS EV ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ "SAIC ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ" ਸਟੂਡੀਓ ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ SAIC ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟਾਈਲਿਸ਼, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜ ਰਹੇ ਹਨ, ZS EV MG ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ZS SUV ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਦਲੇਰ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ZS EV ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ, ਵੱਡਾ MG ਲੋਗੋ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। MG ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। LED ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ZS EV ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹਾਂ ਹੇਠਲੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੋਢੇ ਦੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫੈਂਡਰ ਆਰਚਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। 17-ਇੰਚ, ਆਧੁਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਪਹੀਏ ਜੋ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਣਤਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। 4.314 mm ਦੀ ਲੰਬਾਈ, 1.809 mm ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 1.620 mm ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ZS EV ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਦੀ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ SUV ਹੈ। ਅਮੀਰ, ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਰੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ZS EV-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੌਸਫੋਰਸ ਬਲੂ ਕਾਰ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਚਰਿੱਤਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

MG ZS EV – ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

MG ZS EV, ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼, ਵਿਹਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੀਕੈਂਡ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੇਡ ਸਮਾਗਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ, MG ZS EV ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। MG ZS EV ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ-ਮੋਹਰੀ ਲੇਗਰੂਮ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 55 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਢੇ ਵਾਲਾ ਕਮਰਾ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਔਸਤ ਤੋਂ 80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਏਰੀਆ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਫਲੋਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ 60-ਲੀਟਰ ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਧਰੀ ਟਰੰਕ ਫਲੋਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ SUV ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 448 ਲੀਟਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਲਈ ਬੇਬੀ ਸਟ੍ਰੋਲਰ, ਸੂਟਕੇਸ, ਬਾਹਰੀ ਖੇਡ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1.116 ਲੀਟਰ (DPA) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਜੋ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਛੱਤ ਦੀ ਰੈਕ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। MG ZS EV, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਟੋ ਬਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿਪਰੀਤ ਟੋਨ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 3-ਅਯਾਮੀ ਰੂਪ, ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਸਤਹ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਉਪਕਰਣ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ 1.2 m2 ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਰੋਟਰੀ ਗੇਅਰ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ (ਡੀ), ਨਿਊਟ੍ਰਲ (ਐਨ) ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ (ਆਰ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, MG ZS EV ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਭਾਅ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਈਕੋ, ਸਾਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਰਿਮੋਟ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਟਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ (P) ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਟੈਕਨੌਲੋਜੀ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਅਡਵਾਂਸ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ZS EV ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੈ। 8-ਇੰਚ ਵੱਡੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ; ਇਹ Apple CarPlay™ ਅਤੇ Android Auto™ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸੌਖ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਰਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਰਾਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, SUV ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚੀ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

MG ZS EV - ਬੈਟਰੀ, ਇੰਜਣ, ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ

44,5 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ WLTP ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 263 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। WLTP ਦੇ ਸਿਟੀ ਲੂਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਂਜ 372 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 353 Nm ਦਾ ਤਤਕਾਲ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 143 PS ਦੇ ਬਰਾਬਰ 105 kW ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, MG ZS EV 8,2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100 km/h ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 140 km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

MG ZS EV ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੇਆਰਐਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ KERS ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਬਟਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਪੱਧਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪੁਨਰਜਨਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੈਵਲ ਤਿੰਨ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। 18-ਸੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਾ ਭਾਰ 280 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। MG ਦੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਬੈਟਰੀ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ZS EV ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਗੇਅਰ ਸਿਲੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੀਬਰ ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵਧੀਆ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ZS EV ਦੀ ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੈਟ ਫਲੋਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਭਾਰ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ZS EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ CCS ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਪੋਰਟ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ। CCS ਸਾਕਟ ਟਾਈਪ 2 ਸਾਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਦੋ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਸੰਪਰਕ ਹਨ ਅਤੇ AC ਅਤੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ZS EV ਨੂੰ 50 kW ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ZS EV ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ 7.4 KW ਹੋਮ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 3-ਪਿੰਨ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

MG ਪਾਇਲਟ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ZS EV, ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV, MG ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ L2 ਆਟੋਨੋਮੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ MG ਪਾਇਲਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। MG ਪਾਇਲਟ, ਜੋ ਕਿ ZS EV, Comfort ਅਤੇ Luxury ਦੇ ਦੋਨਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਐਕਟਿਵ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ 20 km/h ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ 20 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਐਂਗਲ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੇ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, MG ਪਾਇਲਟ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਥੀ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ (LKA) ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ZS EV ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। MG ਪਾਇਲਟ ਵੀ ਦਖਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੇਨ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ, MG ਪਾਇਲਟ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 360-ਡਿਗਰੀ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ZS EV ਉਪਭੋਗਤਾ MG ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਐਮਜੀ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, MG ਪਾਇਲਟ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ਏ.ਸੀ.ਸੀ.) ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਸਿਸਟ (ਟੀਜੇਏ) ਸਿਸਟਮ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਖਲ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਅਸਿਸਟ (SAS) ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। MG ਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ 56 km/h ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਥਰੋਟਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ZS EV ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, MG ਪਾਇਲਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਾਰਵਰਡ ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਐਮਜੀ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਫਰੰਟ ਰਾਡਾਰ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਗੱਡੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਫਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਉਪਕਰਣ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲੇਨ ਚੇਂਜ ਅਸਿਸਟ ਵਰਗੇ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਧੂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੀ ਪਿਲਰਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਅਰ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡੋਰ ਓਪਨਿੰਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਯੂਰੋ NCAP ਤੋਂ 5 ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ

ਨਵੀਂ MG ZS EV ਵੀ ਆਪਣੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। MG ZS EV ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਤੰਤਰ ਕਰੈਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਸਥਾ ਯੂਰੋ NCAP ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। 5 ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦਾ ਉੱਚਤਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸਕੋਰ। MG ZS EV 18.400 Nm ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੈਸਿਸ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, MG ZS EV ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQC ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, MG ZS EV; ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਹਾਈ ਬੀਮ ਅਸਿਸਟੈਂਟ (IHC), ਜੋ ਹਾਈ ਅਤੇ ਲੋਅ ਬੀਮ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਈ-ਕਾਲ, EBD, ESP, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ, ਆਟੋ ਹੋਲਡ, SAS ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਏ.ਬੀ.ਐੱਸ. ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ (ਟੀ.ਐੱਸ.ਆਰ.) ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਮੀਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ

MG ZS EV ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

  • ਲੰਬਾਈ: 4.314mm
  • ਚੌੜਾਈ: 1.809mm
  • ਉਚਾਈ: 1.644mm
  • ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 2.585 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
  • ਕਰਬ ਭਾਰ: 1.518 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
  • ਬੈਟਰੀ: 44,5 kWh
  • AC ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: 7 ਘੰਟੇ
  • ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 0 -80% 40 ਮਿੰਟ
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ: PMS ਮੋਟਰ
  • ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ: 105 kW (142,8 HP)
  • ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ: 353 Nm
  • ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 140 km/h
  • ਰੇਂਜ NEDC: 335 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
  • ਰੇਂਜ WLTP: 263 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
  • ਰੇਂਜ 60 km/h: 428 km
  • ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ: 13,8 kWh/100 km (NEDC)
  • ਪ੍ਰਵੇਗ 0-50 km/h: 3,1 s
  • ਪ੍ਰਵੇਗ 0-100 km/h: 8,2 s
  • ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ: 448 ਲੀਟਰ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*