ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਕੈਕੁਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਿਛਲੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਉੱਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਰਨਵੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 881 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 2 ਮੀਟਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ 131-ਮੀਟਰ ਰਨਵੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ 30 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਕੈਕੁਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਰਨਵੇ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਕੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਨਵੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਵੱਡੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਰਨਵੇਅ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਤੀਬਰ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।"

"ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2003 ਵਿੱਚ 50 ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ 60 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ 127 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 329 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੋੜ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਬੁਖਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੁਪਰਪਾਵਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਗਲਿਆਰੇ.

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਹਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਏ। ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਅੱਜ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2003 ਵਿੱਚ 50 ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ 60 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ 127 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 329 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ 2003 ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਕੀਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 81 ਸੀ, ਅੱਜ ਇਹ 173 ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ 2018 ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ 10ਵੇਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 5ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੀ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 2020 ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟਸ ਕਾਉਂਸਿਲ। ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ 9ਵੇਂ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 3ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।

 "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਯੂਰਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ"

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਮਹਾਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਅਤੇ ਤਰਕਸੰਗਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਸੇਫਟੀ ਆਫ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਯੂਰਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਦਾਅਵਾ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਕੋਵਿਡ-22 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਰਕੀਟ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਲਗਭਗ 2003% ਦੀ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਤੀਜੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਸੰਚਾਲਨ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ, ਜੋ ਕਿ 2 ਵਿੱਚ 26 ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ 7 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਹੁਣ 56 ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ XNUMX ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

"ਜ਼ੋਂਗੁਲਦਾਕ ਕੈਕੁਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਪੱਛਮੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਦਾ ਗੇਟਵੇ ਹੈ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੂਕੁਰੋਵਾ, ਟੋਕਟ, ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 59 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਸੇਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲਟੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਨਵੀਂ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਕੈਕੁਮਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਉਤਰੇ ਹਾਂ; ਇਹ Zonguldak, Bartın ਅਤੇ Karabük ਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪੱਛਮੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਦਾ ਗੇਟਵੇ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਰਨਵੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 881 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 2 ਮੀਟਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ 131-ਮੀਟਰ ਰਨਵੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ 30 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ 45 ਮੀਟਰ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ 75 ਹਜ਼ਾਰ 2 ਮੀਟਰ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਡਾਣ ਖੇਤਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। "