ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਪੇਂਡਿਕ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਰੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ 7,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ 4 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, 70 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ, 2021-2045 ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 81 ਮਿਲੀਅਨ 297 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।
"ਪੈਂਡਿਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ - ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਅੱਜ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ; ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 2 ਬਿਲੀਅਨ 369 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਅੱਜ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 15 ਹਜ਼ਾਰ 970 ਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰੇਗੀ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ ਹਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਵੇਗੀ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫੋਕਸ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। . ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 312 ਬਿਲੀਅਨ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 393 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀ. ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 11 ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, 147 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਅੱਧੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾ ਲਏ ਹੋਣਗੇ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ; ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮਾਰਮਾਰੇ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਲਿਆਏ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਮ.
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। 80-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ 5 ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 91 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਦੋ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ, 13,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਅੱਧੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾ ਲਏ ਹੋਣਗੇ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਜੋ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮੋਢੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਹਰ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ , ਦੋਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੁਖਾਰ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਸਬਵੇਅ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਨੂੰ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਦਰਅਸਲ, 70 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ।
ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੇਂਡਿਕ (ਤਾਵਸਾਂਟੇਪ) - ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ, ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਇਹ ਲਾਈਨ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਟਰਮੀਨਲ। Kadıköy- ਇਹ ਕਾਰਟਲ-ਪੈਂਡਿਕ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ 7,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ 4 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, 70 ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਅੱਜ ਤੱਕ; ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 15 ਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 970 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਕੰਕਰੀਟ ਡੋਲ੍ਹਿਆ। ਅਸੀਂ 90 ਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ 14.536 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਜਾਂ 73 ਮੀਟਰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 2 ਬਿਲੀਅਨ 369 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਅੱਜ ਪਹਿਲੇ ਰੇਲ ਸਰੋਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਗੇ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ, ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ 2 ਬਿਲੀਅਨ 369 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ 91 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ 20 ਫੀਸਦੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ 2021-2045 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 81 ਮਿਲੀਅਨ 297 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ:
ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਸਾਡੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਉੱਭਰਦੀ ਹੈ: ਸਾਡੀ ਪੇਂਡਿਕ-ਤਵਾਸਾਂਟੇਪ-ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਕੀਰਕੋਈ ਤੱਟ (ਆਈਡੀਓ)-ਬਾਹਸੇਲੀਏਵਲਰ-ਗੁੰਗੋਰੇਨ, ਬਾਕਸੀਲਰ ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਬਾਸੀਲਾਰ ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਬਾਕਸੀਰਾਕੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਗੈਰੇਟੇਪੇ-ਕਾਗੀਥੇਨੇ-ਕੇਮਰਬਰਗਜ਼, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਕੁਚਕੁਕੇਕਮੇਸ, Halkalı-ਬਾਸਾਕਸ਼ੇਹਿਰ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਤਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ; ਅਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਅਲਟੂਨਿਜ਼ਾਦੇ-ਫੇਰਾਹ ਮਹਲੇਸੀ-ਕੈਮਲਿਕਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ-ਸਰਕੇਸੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ