ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਾ ਹੈ

ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ, ਜੋ ਕਿ ਆਈਐਮਈਏਕ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, ਨੇ ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਗੇ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “5 ਨਵੇਂ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ 2 ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਅੰਕੜਾ ਅੰਕੜੇ ਜਲਡਮਰੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ; ਉਸਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਮਾਰਮਾਰਾ, ਏਜੀਅਨ, ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ, ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ (ਆਈਐਮਈਏਕ) ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲਿਆ। ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ; ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ, ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਵੀ ਅਹਿਮ ਗੱਲਾਂ ਕੀਤੀਆਂ।

"ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਦਰ ਨੂੰ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੈ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 37 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 84 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 60 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਦਰ ਨੂੰ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 500 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “2019 ਕੁੱਲ ਟਨੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਰਕੀ 1,1 ਵਿੱਚ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਕੁੱਲ ਟਨੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਹਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ਉੱਤੇ ਸੀ। ਇਹ ਰਕਮ 2020 ਵਿੱਚ ਵਧ ਕੇ 1,5 ਮਿਲੀਅਨ ਕੁੱਲ ਟਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਂਕਿੰਗ 'ਚ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਏ ਹਾਂ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯਾਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ 4 ਲਈ ਮੈਗਾ ਯਾਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।

"ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਨਾ 5 ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਔਸਤਨ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇਵਾਂਗੇ"

ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2003 ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ 190 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 496 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ; ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਜਦੋਂ ਕਿ 2003 ਵਿਚ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੋ-ਰੋ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 220 ਹਜ਼ਾਰ 345 ਸੀ, ਇਹ 504 ਹਜ਼ਾਰ 752 ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੁੱਲ 2003 ਵਿੱਚ 57 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2020 ਤੱਕ ਵਧਾ ਕੇ 215,8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ 17 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 8,6 ਬਿਲੀਅਨ TL SCT ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ 2020 ਵਿੱਚ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੁੰਗੜ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਸੁੰਗੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ।

ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ, “ਸਕ੍ਰੈਪਡ ਤੁਰਕ Bayraklı ਅਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 5 ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਔਸਤਨ 5 ਮਿਲੀਅਨ TL ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਕੈਬੋਟੇਜ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਾਂਗੇ।

"ਅਸੀਂ ਪੂਰਬੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਲੂ ਹੋਮਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ "ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ" ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਗੇ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ ਜਿਸਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ "2023 ਤੱਕ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਐਮੇਚਿਓਰ ਮਲਾਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਤੱਕ 832 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਮਲਾਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੀਚਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਬਲੂ ਹੋਮਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਖੋਜ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਅਧਾਰਤ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਿਰਫ 3 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਰਜੀਆ, ਯੂਕਰੇਨ, ਈਰਾਨ, ਇਰਾਕ ਅਤੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਲਈ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

“5 ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ 2 ਨਵੇਂ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ"

ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਜੋ 2003 ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਵਿੱਚ, 2016 ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮਿਤ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ, 2018 ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 2019 ਵਿੱਚ ਮੇਰਸਿਨ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੂਰਬੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸ਼ਿਪ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਪੂਰਬੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗੇ। 5 ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ 2 ਨਵੇਂ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਜਲਡਮਰੂਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

"ਵਧ ਰਹੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ"

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਥਿਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਸਥਿਤ ਹੈ। ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੇਠਲੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 15 ਦਿਨ ਛੋਟਾ ਹੈ; ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਦਾ ਅੰਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ:

“ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅੱਜ, ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਜੋ ਕਿ 90 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2030 ਵਿੱਚ 25 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਅਤੇ 2050 ਵਿੱਚ 90 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਧ ਰਹੀ ਵਪਾਰਕ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਈਜ਼-ਆਈਡੀਰੇ ਅਤੇ ਫਿਲੀਓਸ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਿਵੇਸ਼, ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਲੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦਾ ਸੇਬ ਹਨ।"