ਇਲਬੈਂਕ 2020 ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰੀ ਮੂਰਤ ਕੁਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਵੇਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਅੱਜ ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:
“ਅਸੀਂ ਫਲੈਟਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। 80 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹਰ 3 ਫਲੈਟਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, 80 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਅਤੇ 120 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰੇਕ 2 ਫਲੈਟਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, 120 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਅਤੇ 180 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰੇਕ ਫਲੈਟ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਅਤੇ 180 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਹਰੇਕ ਫਲੈਟ ਲਈ 2 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਅਸੀਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬਗੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬਗੀਚਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵੀ ਹੁਣ ਤੋਂ ਖੇਤਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋੜ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਾਂ। ਉਮੀਦ ਹੈ, 2023 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਆਂ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ