2012 ਤੋਂ 9 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਬਰਸਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਧੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ, ਏਕੇਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੱਕ, ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਰਸਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਨਾਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। .
SÖZCÜ ਤੋਂ ਹਲਿਲ ਅਤਾਸ ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; "ਬਰਸਾ, ਜੋ ਕਿ ਏਕੇਪੀ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਿਆ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। 2012 ਤੋਂ 9 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਬਰਸਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ।
"ਖਾਲੀ ਵਾਅਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ"
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਸੀਐਚਪੀ ਬਰਸਾ ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਇਜ਼ਮੇਤ ਕਰਾਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਾ ਤਾਂ ਕੋਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਰੇਲਵੇ। ਏਕੇਪੀ ਸਰਕਾਰਾਂ ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ”
“ਉਸ ਨਾਲ ਮਤਰੇਏ ਬੱਚੇ ਵਾਂਗ ਸਲੂਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ”
ਕਰਾਕਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਰਸਾ ਨੂੰ ਏਕੇਪੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੂਜੀ ਯੋਜਨਾ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ;
AKP ਸਰਕਾਰ, ਜਿਸਨੇ ਬੁਰਸਾ ਦਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੇ ਮਤਰੇਏ ਬੱਚੇ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟੈਸਟ 25 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਸਨ।
ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਯੋਜਗਤ ਜਾਂ ਸਿਵਾਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਿਓ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਤੱਥ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬਰਸਾ ਨੂੰ AKP ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿ ਬਰਸਾ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਉਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਬਰਸਾ ਨੇ ਸਿਹਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੈ। .
"ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ"
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 2017 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਕਰਾਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ;
ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਸੀ। ਉਸਨੇ 2012 ਵਿੱਚ, ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆ ਕੇ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਸੀ... ਉਸ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ... ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ; “ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਉਸਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ; ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਮੁਆਫੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਕੇਤਾਂ 'ਤੇ ਲਿਖਾਂਗੇ; ਅਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਕੀਤੇ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਕਾਰਨ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਹੋਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਮੁਆਫੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਉਹ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਹੋਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗ ਰਹੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਘਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵਾਲੇ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵਾਲੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪੈਸਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ AKP ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਬੰਦਿਰਮਾ-ਬਰਸਾ-ਅਯਾਜ਼ਮਾ-ਉਸਮਾਨੇਲੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ..
ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 2017 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਇਸ ਮਹਾਨ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਬੇਚੈਨ ਹੋਵੇਗੀ... ਕੀ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਕੀ ਬਰਸਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਇੱਛਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ? ਅੰਤ? ਨਹੀਂ! ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 2018 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੀ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਹੀਂ!
"ਏਰਡੋਗਨ ਦੀ ਚੋਣ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2020 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ"
ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਆਨ ਦੇ ਚੋਣ ਮੈਨੀਫੈਸਟੋ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਕਰਾਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “2018 ਵਿੱਚ, ਏਕੇਪੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਆਨ ਦੇ ਚੋਣ ਮਨੋਰਥ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚੋਣ ਮੈਨੀਫੈਸਟੋ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਵਾਅਦਾ ਨਿਭਾਇਆ ਹੈ? ਨਹੀਂ!" ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
“ਉਹ ਹਰ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜੀਲਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹਨ”
ਕਰਾਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬੁਰਸਾ-ਬਿਲੇਸਿਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਰਿਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਚੋਣ ਮੈਨੀਫੈਸਟੋ ਵਿੱਚ ਲਿਖ ਕੇ ਇੱਕ ਅਰਥ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ," ਕਰਾਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਹ ਮਜ਼ਾਕੀਆ. ਰੇਲਗੱਡੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਆਵੇਗੀ, ਬਰਸਾ-ਅੰਕਾਰਾ ਯਾਤਰਾ 2020 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ. ਉਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਗੱਲਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਹਰ 2023-2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ… ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰੀ ਕਹਾਣੀ, ਬੇਸ਼ਕ... ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਤਾਂਘ 68 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ"
ਕਰਾਕਾ ਨੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ AKP ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ;
ਬੇਸ਼ੱਕ ਅਸੀਂ ਪੁੱਛਾਂਗੇ, ਬਰਸਾ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਇਹ ਖਤਮ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ? ਤੁਸੀਂ ਖਤਮ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ? ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਉਹ ਰੇਲਵੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਤੁਹਾਡੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਦੁਖੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਦੁਖੀ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਸਮਝ ਕੇ ਇੱਧਰ-ਉੱਧਰ ਭਟਕ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਛੱਡ ਕੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹੋ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕੌਮ ਦੇ ਕਰੋੜਾਂ ਲੀਰੇ ਖਰਚੇ ਗਏ ਸਨ।
ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਉਹ ਬੇਚੈਨ ਹੈ। ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਸਮਾਗਮ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹਾਂਗੇ ਜੋ ਕਿ 'ਟਰੇਨ ਲਈ ਬਰਸਾ ਦੀ 59 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤਾਂਘ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ'। AKP ਦੇ ਅਯੋਗ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, 2012 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ ਬਰਸਾ ਦੀ ਤਾਂਘ, ਜੋ ਕਿ 59 ਸਾਲ ਦੀ ਸੀ, ਅੱਜ ਤੱਕ ਵਧ ਕੇ 68 ਸਾਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ... ਬਰਸਾ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਤੇ 'ਤੇ 68 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਤਰਸ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 2023 ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਤਾਂਘ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਡਾਨਿਆ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ 1953 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 70 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ XNUMX ਵਿੱਚ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਦੇ ਨਾਲ। ਡੈਮੋਕਰੇਟਿਕ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਦਨਾਨ ਮੇਂਡਰੇਸ।
"ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਇੱਕ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ"
ਕਰਾਕਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ;
"ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਬਿਲੀਸਿਕ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 35 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ, ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ, ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 20 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਹੀਂ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਵਹਿ ਗਿਆ ਹੈ… ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 'ਹਾਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲਵੇ' ਹੋਵੇਗੀ… ਇਸੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਕ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਚੱਲੇਗੀ। …
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਿਆਰ ਦਾ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ, ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ AKP ਨੇ ਅਸਫਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲੀਸਿਕ-ਬਰਸਾ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਸੀਐਚਪੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਦਫਤਰ ਲਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਦਿਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ