DFDS ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪਦ-ਪ੍ਰਿੰਟ ਜਲਵਾਯੂ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ

DFDS, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ 2020 ਗਲੋਬਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਾਲੀ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। DFDS ਆਪਣੇ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 2050 ਤੱਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਰਪੱਖ ਬਣਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। DFDS 2030 ਤੱਕ CO² ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 45% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਡੈਨਿਸ਼ DFDS, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ 2020 ਸਥਿਰਤਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, DFDS ਆਪਣੇ ਸਥਿਰਤਾ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਟਾ ਕੇ 2050 ਤੱਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਵੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਨੁਪਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ 23% ਹੈ, ਨੂੰ 2023 ਤੱਕ 30% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।

ਟੋਰਬੇਨ ਕਾਰਲਸਨ, ਡੀਐਫਡੀਐਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਥਿਰਤਾ ਯਤਨਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ: "ਅੱਜ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ 23% ਔਰਤਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ 2023 ਤੱਕ ਇਸ ਦਰ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤਰੱਕੀ, ਭਰਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹੀ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। 2020 ਵਰਗੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੀਤੀ ਤਰੱਕੀ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ। ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸਾਡੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਸਾਥੀ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।”

ਹਰੇ ਬਾਲਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾ 

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, DFDS ਨੇ ਹਰੇ ਈਂਧਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ 2020 ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਈਂਧਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਹਿਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਈ-ਇੰਧਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ 100% ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ। DFDS ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ DFDS ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਯੂਰਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਮੋਨੀਆ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ

ਆਪਣੀ DFDS ਜਲਵਾਯੂ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੇ Esbgerg ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਹਰੇ, CO2-ਨਿਰਪੱਖ ਅਮੋਨੀਆ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ। DFDS "ਪਾਵਰਿੰਗ ਅਮੋਨੀਆ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈ ਕੇ, ਐਸਬਜੇਰਗ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਮੋਨੀਆ ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਕਰੇਗਾ। ਹੋਰ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਲਾ, ਮੇਰਸਕ, ਡੈਨਿਸ਼ ਕਰਾਊਨ ਅਤੇ ਡੀਐਲਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਹ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ DFDS ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪਕ ਜੈਵਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਪੂਰਕ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ DFDS ਬਾਲਣ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਅਮੋਨੀਆ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਹਰੇ ਮੀਥੇਨੌਲ ਅਤੇ MASH ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਸਮੇਤ ਵਿਕਲਪਕ ਫਾਸਿਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਮੋਨੀਆ ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ 

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਰਾ ਅਮੋਨੀਆ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ; ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 100% ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਠੋਸ ਆਕਸਾਈਡ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 2030 ਤੱਕ DFDS ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 45% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ 2050 ਤੱਕ ਇੱਕ ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਪਨੀ ਬਣਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ।

"ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਜਹਾਜ਼"

ਟੋਰਬੇਨ ਕਾਰਲਸਨ, ਡੀਐਫਡੀਐਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ ਉਸ ਨੇ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ: ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਟਿਕਾਊ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਾਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਸ਼ਿਪ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।”

ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਮੋਨੀਆ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਬਣਾ ਕੇ, DFDS ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। DFDS ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਰੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਲੱਭਣ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਮੋਨੀਆ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਟੀਚਾ ਲਗਭਗ 50.000 ਟਨ ਹਰੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਦੇ 2026 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਸਥਿਰਤਾ ਰਣਨੀਤੀ 

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਵਜੋਂ, DFDS ਇੱਕ ਸਥਿਰਤਾ ਰਣਨੀਤੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਦ-ਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2018 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, DFDS ਤਿੰਨ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਥੀਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਥੀਮ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। DFDS 2020 ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖਾਸ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈਯੋਗ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਤੇ ਨੈਤਿਕਤਾ ਦਾ ਕੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਦ-ਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ, DFDS ਹੌਟਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾ ਰਹਿਣ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ 

DFDS ਆਪਣੀ ਵਿਆਪਕ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। DFDS, ਇਸਦੀ ਜਲਵਾਯੂ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ;

• 2 ਤੱਕ CO2030 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 45% ਘਟਾਓ ਅਤੇ 2050 ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਬਣਾਉ,
• ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਗੁਆਂਢੀ ਬਣਨ ਲਈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ,
• ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

DFDS ਨੇ 2008 ਤੋਂ 2030 ਤੱਕ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 45% ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2019 ਅਤੇ 2030 ਵਿਚਕਾਰ 32% ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। DFDS ਨੇ 2019 ਤੋਂ CO² ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 4% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਆਪਣੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹਨ ਨਵੇਂ ਕੁਸ਼ਲ ਟਨੇਜ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ; ਇੱਥੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਨ ਜੋ ਐਲਗੀ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ।

20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 

DFDS ਨੇ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ 2008 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 21% ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ 2023 ਅਤੇ 2030 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡੀਐਫਡੀਐਸ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੀਟ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ ਜਲ ਡ੍ਰੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ। ਫੈਸਲੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ। ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ। DFDS ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਈਂਧਨ ਟੈਸਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।

DFDS ਅਗਲੇ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਦੇ CO10 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, DFDS ਨੇ ਚਾਰ ਨਵੇਂ ਜਿਨਲਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਕੀ ਡੌਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਿਲੀਕਾਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਹਲ ਕੋਟਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਲ ਚਮੜੀ ਹੋਰ ਦੋ ਜਿਨਲਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਸੁਧਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ, DFDS ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ CO2 ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 4 ਤੋਂ 6%, ਜਾਂ 10.000 ਟਨ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ 

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ-ਨਿਰਭਰ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਟਿਕਾਊ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

DFDS 2050 ਤੱਕ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਈਂਧਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮੋਨੀਆ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਮਿਥੇਨੌਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। DFDS ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਏਸਬਜੇਰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਮੋਨੀਆ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਈਂਧਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਈਂਧਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, DFDS EU ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਫੋਰਮ (ESSF) ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਗਠਨ (IMO) ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮੇਟੀ (MEPC) ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਨਿਕਾਸੀ ਟੀਚੇ 

• ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਆਈਐਮਓ) ਦੀ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ DFDS ਫਾਰਮੂਲਾ "ਗ੍ਰੋਸ ਟਨੇਜ x ਯਾਤਰਾ ਦੂਰੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2008 ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਮੁੱਲ ਦੇ 17,1 ਗ੍ਰਾਮ CO2 ਪ੍ਰਤੀ GT/ਮੀਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 2023 ਗ੍ਰਾਮ CO12,4 ਪ੍ਰਤੀ GT/ਮੀਲ ਦਾ ਆਪਣਾ 2 ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
• DFDS ਨੇ ਆਪਣਾ 2030 ਦਾ ਟੀਚਾ 9,6 ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ GT/ਮੀਲ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2008 ਅਤੇ 2030 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 45% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2008 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 21% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ।
• 2030 ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 2020 ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ 29% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕਿਨਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ 

ਸਥਾਨਕ NOx ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, DFDS ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੰਢੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਡੌਕ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਬੈਕਅੱਪ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਕੇ ਨਿਕਾਸ, ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। DFDS ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਢੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਓਸਲੋ-ਫ੍ਰੈਡਰਿਕਸ਼ਾਵਨ-ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਓਸਲੋ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 2020 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੋਟੇਨਬਰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਔਨਸ਼ੋਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਨਵਰੀ 2021 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। DFDS, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ ਤੱਟਵਰਤੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਹੈ। ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਮਾਲਮੋ ਪੋਰਟ ਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਇਰਾਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸੀਐਮਪੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡੇਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ 

ਡੀਐਫਡੀਐਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਿਆਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬੈਲਸਟ ਪਾਣੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੈਵਿਕ ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। DFDS ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੈਲਸਟ ਵਾਟਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬੈਲਸਟ ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 20 ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ। DFDS ਦੀ 2021 ਤੱਕ ਅੱਠ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ 2024 ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬੈਲਸਟ ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।