ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ, ਬਿਜ਼ਨਸ ਜੈਟ ਇੰਜਣ 'ਤੇ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (SAF) ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਪਰਲ 700, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਡੇਹਲੇਵਿਟਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਡਰਬੀ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਂਟ 1000 ਇੰਜਣ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ SAF ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਹੋਈ।
ਇਹ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਜਣ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ SAF ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਡਰਾਪ-ਇਨ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਬੰਧਿਤ ਈਂਧਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਆਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। SAF ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਜੈਟ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ SAF ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਈਂਧਨ ਮਾਹਰ ਵਰਲਡ ਐਨਰਜੀ ਆਫ਼ ਪੈਰਾਮਾਉਂਟ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ, ਸ਼ੈੱਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ SkyNRG ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਈਂਧਨ ਰਵਾਇਤੀ ਜੈਟ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸ਼ੁੱਧ CO2 ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ CO2 ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਜਰਮਨੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਡਾ. ਜੋਰਗ ਏਯੂ, ਚੀਫ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਸਾਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਰਲ ਇੰਜਣ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।"
ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਪਰਲ 700 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਕੋਰ, ਐਡਵਾਂਸ2 ਇੰਜਣ ਕੋਰ, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੇਸ਼ਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ BR725 ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੇਕ-ਆਫ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 18.250 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 8 ਪੌਂਡ ਇੰਜਣ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਿਹਤਰ ਥ੍ਰਸਟ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਲਾਸ-ਲੀਡ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੇ ਐਡਵਾਂਸ2 ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ BR700 ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਜ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ 51.8-ਇੰਚ ਡਿਸਕ ਪੱਖਾ, ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ-ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ 24:1 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਛੇ-ਡਿਸਕ ਪੜਾਅ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ-ਓਸੀਲੇਸ਼ਨ ਇੰਪਲਸ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਢਾਲ ਰਹਿਤ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਰਬਾਈਨ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ