2 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਪਤ ਟੈਕਸ (ਐਸਸੀਟੀ) ਨੂੰ 3 ਤੋਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 10 ਤੋਂ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ | SCT ਦਰ (ਪੁਰਾਣਾ) |
SCT ਦਰ (ਨਵਾਂ) |
SCT ਵਾਧਾ ਦਰ |
| 85 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ | % 3 | % 10 | % 333 |
| 85 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ | % 7 | % 25 | % 357 |
| ਜਿਹੜੇ 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ | % 15 | % 60 | % 400 |
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2020 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 280 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
| 2019 | 2020 | ਦਰ ਵਧਾਓ | |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ | 222 | 844 | % 280 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ | % 3,2 | % 3,8 |
ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਭੁੱਖ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ SCT ਦਰ ਵਿੱਚ 400 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਕਟ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਭਾਰਨ ਦੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਸ਼ਣ ਯਥਾਰਥਵਾਦ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਕੇ,ਸਾਨੂੰ ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ'ਕੀ ਇਹ ਬੁਲਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਗਰੁੱਪ (TOGG), ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਨਾਲ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਭਰਮ ਹੈ?
ਤੇਲ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਜੋ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦਹਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਾਪਸੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ।
ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਡੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਰਥਿਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤ ਕਟੌਤੀਆਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਊਰਜਾ ਦ੍ਰਿਸ਼; ਇਹ ਇਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬਗੀਚੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਸ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਤਲਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਹ ਫ਼ਰਮਾਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ "ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ" ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ TOGG ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਫੈਸਲਾ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਮੂੰਹ ਮੋੜਨਾ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ