ਕੇਮਲ ਡੇਮੀਰੇਲ, 24 ਵੀਂ ਅਤੇ 22 ਵੀਂ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸੀਐਚਪੀ ਬਰਸਾ ਡਿਪਟੀ, ਜਿਸਨੇ "ਸਾਨੂੰ ਬੁਰਸਾ ਲਈ ਇੱਕ ਰੇਲ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ" ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜੋ ਉਸਨੇ 23 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਗੋਕੇਦਾਗ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਵਾਂਗ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਮੁਹਿੰਮ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਸਦੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਡੇਮਿਰੇਲ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੁਹਿੰਮ ਵੱਲ ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਬਰਸਾ ਦੀ ਰੇਲ ਮੰਗ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਲਈ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅੱਤਵਾਦ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ 24 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਗਏ। ਮੈਂ 40 ਸੂਬਿਆਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, 90 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਠੀਕ 310 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੁਰਿਆ। ਮੈਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬਰਸਾ ਦੀ ਰੇਲ ਮੰਗ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੱਤੀ। ਮੈਂ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਤੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ, ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਮੈਂ ਸਬੰਧਤ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹਸਤਾਖਰ ਭੇਜੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕਦੇ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਹੁਣ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ 2023 ਵਿੱਚ ਹੈ।
19 ਜਨਵਰੀ, 1997 ਨੂੰ ਬਰਸਾ ਦੇ ਹਰਮਨਸੀਕ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਗੋਕਸੇਦਾਗ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੇਮਲ ਡੇਮੀਰੇਲ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਸਾਲ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੰਸਦ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਸੀ। ਕੇਮਲ ਡੇਮੀਰੇਲ, ਜਿਸਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੰਸਦੀ ਰੋਸਟਰਮ ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ਮਾਰਚ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਇਕਲੌਤਾ ਡਿਪਟੀ ਬਣ ਗਿਆ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰੇਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ".
ਕੇਮਲ ਡੇਮੀਰੇਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਰਸਾ ਲਈ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਵੀ ਚਲਾਈਆਂ, ਪਰ ਉਸੇ ਮਿਤੀ ਦੀ 24ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 'ਤੇ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਇਸ ਵਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ, ਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਵਾਇਆ, ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਪੈਰੋਕਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 40 ਸੂਬਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਡੇਮੀਰੇਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾ ਤਾਂ ਬਰਸਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਸਨੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ, ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। 2012 ਵਿੱਚ 3 ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹੋਏ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ, ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਬਰਸਾ ਕੋਲ 2016 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2019 ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੂਟ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੋਈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ 2019 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਇਸ ਵਾਰ ਬੱਚਤ ਦੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਸਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਕਿ ਇਹ 2019 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਰ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੁਬਾਰਾ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ ਜੋ ਤਪੱਸਿਆ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ 2020 ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਹੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਰਸਾ ਆਉਣ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹਸਤਾਖਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ। ਮੈਂ ਗੈਰ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਤੱਕ, ਮੰਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ ਪਰ ਬਰਸਾ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਸੀ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਿਆਇਆ। ਬਰਸਾ ਇੱਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਬਰਸਾ ਲਈ ਕੋਈ ਰੇਲਵੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਬਰਸਾ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ. ਬਰਸਾ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ 100 ਲਾਭ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2 ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।”
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੁਣ 2023 ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਡੇਮਿਰੇਲ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ, ਸਿਆਸੀ ਨਜ਼ਰੀਏ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਰਸਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੇਲ ਦੀ ਤਾਂਘ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਚੇਤਨਾ ਨਾਲ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗਾ। ਲੜੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ।"
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ