ਫੁਆਟ ਓਕਟੇ ਨੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਭਾਰ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ

IYI ਪਾਰਟੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅਯਤੁਨ Çıray ਨੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਫੂਆਤ ਓਕਤੇ ਨੂੰ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਟੋਲ ਵਿੱਚ ਕਥਿਤ 26 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ। ਚੀਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬਰਛੀ ਹੁਣ ਬੋਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀ। ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਆਰਥਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਖਮਿਆਜ਼ਾ ਭੁਗਤਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹੁਣ ਥੱਕ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

ਆਈਵਾਈਆਈ ਪਾਰਟੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅਯਤੁਨ ਚੀਰੇ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਏ ਕਿ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਟੋਲ ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

Çıray ਨੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ, ਜੋ ਕਿ ਪਬਲਿਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ (ਪੀ.ਪੀ.ਪੀ.) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਤੋਂ ਟੋਲ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਬਾਰੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਉਪ-ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਫੁਆਟ ਓਕਟੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਕਰਜ਼ੇ ਬਾਰੇ. ਚੀਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, 11 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਬਜਟ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ, ਸੰਸਦ ਦੀ ਨਿਪੁੰਸਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦਾ ਪੈਸਾ ਕਿੱਥੇ ਖਰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਹਾਂ। ਬਰਛੀ ਹੁਣ ਬੋਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀ। ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਆਰਥਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਖਮਿਆਜ਼ਾ ਭੁਗਤਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹੁਣ ਥੱਕ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

ਚੀਰੇ ਨੇ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਿਹਾ:

"ਗਲਤ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਫਿਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ"

“ਟੋਲ ਫੀਸ ਵਿੱਚ 26 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਲ ਫੀਸ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 36,40 TL ਹੈ, ਵੱਧ ਕੇ 46 TL ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਟੋਲ ਫੀਸ, ਜੋ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ 54,70 TL ਹੈ, 69 TL ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਪੀਪੀਪੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਿ ਪੀਪੀਪੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਠੇਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਡੂੰਘੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ 'ਵਪਾਰਕ ਰਾਜ਼' ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ. ਆਮ ਵਾਂਗ ਅੱਜ ਵੀ ਗਲਤ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਖਮਿਆਜ਼ਾ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, 11 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਬਜਟ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ, ਸੰਸਦ ਦੀ ਨਿਪੁੰਸਕਤਾ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦਾ ਪੈਸਾ ਕਿੱਥੇ ਖਰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਹਾਂ। ਬਰਛੀ ਹੁਣ ਬੋਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀ। ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਆਰਥਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਖਮਿਆਜ਼ਾ ਭੁਗਤਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹੁਣ ਥੱਕ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਲੱਖਾਂ ਨੌਜਵਾਨ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮਾਜ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ, ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਪੀਪੀਪੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਭਰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਾਗਰਿਕ ਪਹਿਲੀ ਬੈਲਟ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਭ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਮੰਗਣਗੇ।

ਫੁਆਟ ਓਕੇਟੇ ਨੂੰ ਸਵਾਲ

ਅਯਤੁਨ ਚੀਰੇ ਨੇ ਉਪ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਓਕਟੇ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਵਿਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਮੰਗੇ:

• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਨਤਕ ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਟੈਂਡਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਲੀਰਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋਏ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ?
• ਕੀ 2 ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਟੋਲ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਸਹੀ ਹੈ? ਕੀ ਪੀਪੀਪੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪੁਲ ਟੋਲ ਵਧਾਏ ਜਾਣਗੇ? ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਦੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
• ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕਿਸਾਨ, ਜੋ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਬਿਜਾਈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁਨਾਫੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੀ ਕੋਈ ਅਧਿਐਨ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ? ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਕੀ ਹਨ?
• ਕੀ ਖਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲਾ ਨੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਲੈਣ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਲੈਣ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ?

ਸਰੋਤ: ਗਣਰਾਜ