ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੇ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, 28 ਮਾਰਚ, 2020 ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਸਵਾਲ ਕਿ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਰਿਪਬਲਿਕਨ ਪੀਪਲਜ਼ ਪਾਰਟੀ (ਸੀਐਚਪੀ) ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਡਿਪਟੀ ਡੇਨੀਜ਼ ਯਾਵੁਜ਼ੀਲਿਮਾਜ਼ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ? Zonguldak - Karabük ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ.
Yavuzyılmaz, ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ;
ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁੱਛਦਿਆਂ ਕਿ ਕੀ YHT ਉਡਾਣਾਂ ਵਾਂਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕਰਕੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵੀ ਮੰਗੇ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰਬੁਕ - ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁੜ-ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਧਿਐਨ ਹੈ, ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਕਰੈਲਮਾਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.
ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ "ਟੂਰਿਸਟਿਕ ਵੈਸਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ" ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਡਿਪਟੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ:
“ਹਾਲਾਂਕਿ TCDD ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਪਣੀਆਂ YHT ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੇ ਲਗਭਗ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਰਾਬੂਕ - ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਅਤੇ ਗੋਕੇਬੇ - ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਹਨ।
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ (ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ, ਮਾਸਕ, ਕੀਟਾਣੂ-ਰਹਿਤ ਨਿਯਮਾਂ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਿਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਮੇਟੀ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹੂਲਤ, ਜੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਹੈ, ਨੂੰ YHT ਉਡਾਣਾਂ ਵਾਂਗ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ - ਕਰਾਬੂਕ - ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ "ਕਾਰੇਲਮਾਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ" ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਖੋਜ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੰਗ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇੱਕ "ਟੂਰਿਸਟਿਕ ਵੈਸਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ - ਕਰਾਬੁਕ - ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ - ਕਾਰਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪੂਰਬੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਿੱਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਸਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਜਵਾਬਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ