ਇਮਾਮੋਗਲੂ: 'ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ'

IMM ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਨੇ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ 170ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 'ਤੇ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿਖੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਇੱਥੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਥਾਨ ਲਗਭਗ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 10 ਫੀਸਦੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ 50 ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2021 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਮਾਮੋਉਲੂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦਾ ਰੰਗ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (IMM) ਦੇ ਮੇਅਰ Ekrem İmamoğlu, ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਲਾਂਚ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਚੋਣ ਵਾਅਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। "ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ" ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ 170ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਸੀਐਚਪੀ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਂਬਰ ਏਰੇਨ ਏਰਡੇਮ, ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹੁਸੀਨ ਅਕਸੂ, ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਕੈਨ ਅਕੈਨ ਕੈਗਲਰ, ਕੁਚਕੇਕਮੇਸ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕੇਮਲ ਸੇਬੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਈਐਮਐਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੀਐਚਪੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਡੋਗਨ ਸੁਬਾਸੀ, ਅਤੇ ਸੀਐਚਪੀ ਸਮੂਹ। ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਡੋਗਨ ਸੁਬਾਸੀ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।

ਸਿਨੇਮ ਡੀਟੇਸ: "ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ"

ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਿਨੇਮ ਡੇਡੇਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਹ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸੁਪਨੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।" ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਡੇਡੇਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ:

"ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਘੰਟੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਭਰ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

ਠੰਡਾ ਮੌਸਮ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

Ekrem İmamoğlu ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਕੀਤੀ ਕਿ ਠੰਡ ਦਾ ਮੌਸਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਹਿਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਪਰ ਹੁਣ ਠੰਡ ਸਾਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਠੰਢ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੋਕੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੋਕਾ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤਾਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਐਤਵਾਰ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਤੋਂ ਪਿਆਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਨਮਸਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹੈਲੀ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਇਸਦੇ 600 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਕਿ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਆਪਣੇ ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਰਤਮਾਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਰਹੇਗੀ," ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

“ਇਸ ਮੌਕੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਸੰਸਥਾ ਦੀ 170ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਵਾਂਗੇ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਜਸ਼ਨ ਸਮਾਰੋਹ ਅਤੇ ਡੇਨਿਜ਼ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ ਸਮਾਰੋਹ ਨੂੰ ਰੰਗ ਦੇਵੇਗੀ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਟੁਕੜਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ. ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਲਾਂਚ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬੇੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਪੁਸਤਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕੀਮਤੀ ਨਾਮ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਮੈਂ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਕੀਮਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਤਿੰਨ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਆ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।''

ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੀਮਤੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਤੀਤ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕੁਲੀਨਤਾ ਹੈ, ਇਮਾਮੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਹਰ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੇਕੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕੀਏ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਅਨਮੋਲ ਪਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਕੀਮਤੀ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ, ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ, ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ, ਮੈਂ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ”

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਿਤਾਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਦਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਂ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰੇ। ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇਲਾਜ ਸਟੈਪਟੋਪੇਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

“ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜਿਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੀ, ਨੂੰ 2005 ਵਿੱਚ ਆਈਐਮਐਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਤਰੇਏ ਬੱਚੇ ਵਾਂਗ ਸਲੂਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਫੈਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ; ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜੋ ਕਿਨਾਰੇ ਸੁੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਲਗਭਗ ਸੜਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਨ, ਫੈਰੀਆਂ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜਿਸਦਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਫੋਨ ਬੂਥਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਲੰਡਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ, ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਸਿਰਫ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋਗੇ। ਵਿਰਸੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਵਿਰਾਸਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਨਿਊਕਲੀਅਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਕੰਮ ਦੀ ਮਾਂ ਸੈੱਲ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ, ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ।

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਦੇਖਿਆ

ਇਮਾਮੋਉਲੂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ:

“ਫੈਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ 24 ਘੰਟੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਟਾਪੂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯਾਤਰਾ ਪੜਾਅ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਬੇਕੋਜ਼ ਅਤੇ ਸਰੀਅਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਰ ਪਲ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਸਸਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਮਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਾਡੇ ਹਾਲੀਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ 'ਤੇ ਆਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦੇਖੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਉਦਾਸ ਸਨ। ਇੱਥੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਮੇ, ਮਾਸਟਰ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ 2-3 ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।''

ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ

ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਅਜ਼ਮਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਇਮਾਮੋਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਧਾਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਈ ਸਾਲ ਬੀਤ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ ਸੁੱਟਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਬਚੀਆਂ ਸਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

20 ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ:

“ਇਹ IMM ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸੇਵਾ ਜਿੰਨੀ ਪਛਾਣ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 50 ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ 50 ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚ 10 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਡਾਲਰ ਤੋਂ ਸਾਰਯਰ ਤੱਕ, ਬੇਲੀਕਦੁਜ਼ੂ ਤੋਂ ਉਸਕੁਦਾਰ ਤੱਕ, ਪੇਂਡਿਕ ਤੋਂ ਬਕੀਰਕੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਇਹ ਟੈਕਸੀਆਂ ਇਸ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ 565 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਦੁਆਰਾ ਸਾਨੂੰ ਸੌਂਪੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸੰਚਾਰ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ. ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਔਖੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਂਗੇ। ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਰਕ ਨਾਲ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗਾ। ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤ ਇਸ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਉਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਭ ਆਪਣੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਲਈ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ

ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਦਿਲ ਬਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਅਹਿਮਤ ਗੁਲੇਰੀਜ਼ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਦ ਫੈਰੀਜ਼” ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੀ ਕਿਤਾਬ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਮੇਅਰ ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

ਪਹਿਲੀ ਰਾਲ ਫੈਲਾਓ

ਇਸ ਰਸਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, İmamoğlu ਅਤੇ Dedetaş ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਰਾਲ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਵਧਾਈਆਂ।" ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦਾ ਰੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੇ। ਜੋ ਨਾਗਰਿਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਕਿਓਸਕਾਂ ਤੋਂ ਵੋਟ ਪਾਉਣਗੇ, ਉਹ ਰੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਓਸਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਮਾਮੋਉਲੂ ਨੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਏਰੇਨ ਏਰਡੇਮ, ਡੋਗਨ ਸੁਬਾਸੀ ਅਤੇ ਕੇਮਲ ਸੇਬੀ ਨੂੰ ਵੋਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਮੇਰੇ ਲਈ ਵੋਟ ਦੇਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੋਟ ਕਰੋ” ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵੋਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਕਸੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ ਵੋਟ ਪਾਉਣਗੇ, 24 ਜਨਵਰੀ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।