TCDD ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ. ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੁਝ ਅਖਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨਿਊਜ਼ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਰਮਾਰੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਵੀ ਸਟਾਪ ਹੋਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, 7,00 TL ਦੀ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
TCDD Taşımacılık A.Ş ਨੇ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਖਬਰਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ; ਅੱਜ ਇਹਨਾਂ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ; ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਵਾਂਗ ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਜੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਰਾਇਆ ਵਸੂਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪਿਛਲੇ UKOME ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਦੱਸੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ 06% ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ IMM ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੀ ਅਤੇ IMM ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਿਤੀ 02/2020/2020 ਅਤੇ 1/6-35 ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵੀ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਲਤ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ।
ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ IMM ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ 35% ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਦੀ ਅਦਾਲਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ।
ਮਾਰਮਰੇ; ਇਹ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਦਲਾਅ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ 10ਵੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ 2020/728 ਨੰਬਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨਾਲ 6 ਫਰਵਰੀ 2020 ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ UKOME ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਰੋਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 13 ਮਾਰਚ, 2019 ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਣ ਗਈ। metrobus.
ਮਾਰਮੇਰੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 6 ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟਾਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1-7 ਸਟਾਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ 3,50 TL, ਛੋਟ 1,70 TL, ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 36 TL, 43 ਹੈ। -7,75 ਦੂਰ ਰੁਕਦਾ ਹੈ। ਛੋਟ 'ਤੇ 3,50 TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 7 TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਵੀ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਗਲਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਜਿੰਨਾ ਵੀ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਉਨਾ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ IMM ਦੇ 35% ਵਾਧੇ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਅਦਾਲਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵੀ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ