ਗੇਬਜ਼ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗਾ

ਗੇਬਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਗੇਬਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਮਾਰਮਾਰਾ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਮੇਅਰ ਐਸੋ. ਡਾ. ਤਾਹਿਰ ਬਯੁਕਾਕਨ ਨੇ "ਗੇਬਜ਼ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਟੀਈਐਮ ਹਾਈਵੇਅ ਬ੍ਰਿਜਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡਜ਼ 1ਸਟ ਸਟੇਜ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਵਰਕ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਗੇਬਜ਼ੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰੇਗਾ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬੁਯੁਕਾਕਨ ਨੇ ਵਿਗਿਆਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੁਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੇਅਰ ਬਯੂਕਾਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਪੁਲੀ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਅਤੇ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਡ ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੜਕ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਅਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗੇਬਜ਼ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਵੱਡੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ OIZ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, OIZ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੇਂਦਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ, ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।

80 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੇਅਰ ਬਯੂਕਾਕਿਨ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰ ਯਾਸਰ ਚਕਮਾਕ, ਗੇਬਜ਼ੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਜ਼ੀਨੂਰ ਬੁਯੁਕਗੋਜ਼, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਗੇਬਜ਼ੇ ਖੇਤਰੀ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਇਬਰਾਹਿਮ ਪਹਿਲੀਵਾਨ ਅਤੇ ਰੀਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਰੀਏਕ ਗੇਬਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਅਰ ਬਿਯੂਕਾਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਹਾਂ, ਅਰਥਾਤ ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਹਨ। ਟੇਮਬੇਲੋਵਾ ਅਤੇ ਕਿਰਾਜ਼ਪਿਨਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰਾਲ ਵਿੱਚ, ਉੱਪਰਲੇ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵਾਪਸੀ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਦੋ ਵਾਪਸੀ ਹਥਿਆਰ ਉਸ ਥਾਂ ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਹਾਂ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ"

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬਯੁਕਾਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਉਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁਲੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਦੋਸਤ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੜਕ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਸੜਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਲ 'ਤੇ ਨਾਲੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਲਈ ਵੱਡਾ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਸੜਕ ਮੁੜ ਇਸ ਪੁਲੀ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਹਥਿਆਰ ਹੋਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਇਸ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਸੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਦੋ ਪੁਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਚੋਂ ਇਕ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਹੈ। ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੇਬਜ਼ੇ ਦੇ ਲੋਕ ਇੱਥੇ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਕਾਰਨ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਪਰਛਾਵੇਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਹੈ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਬਯੂਕਾਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਥੇ ਸਾਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਜਾਂ ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਇਸ ਸ਼ੈਡੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਦੀ ਗੇਬਜ਼ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਗੇਬਜ਼ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਪੁਲ ਸਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਪੁਲੀ ਅਤੇ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਡ ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਉਮੀਦ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*