ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਆਨ ਆਪਣੀ ਪਾਰਟੀ ਦੀ 19ਵੀਂ ਆਮ ਸੂਬਾਈ ਕਾਂਗਰਸ, ਜੋ ਕਿ 7 ਮਈ ਨੂੰ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੈਮਸੁਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਣ ਲਈ ਸੈਮਸੁਨ ਆਏ ਸਨ।
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਾਰਟੀ ਦੇ 19 ਮਈਸ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਸੈਮਸੁਨ ਦੀ 7ਵੀਂ ਆਮ ਸੂਬਾਈ ਕਾਂਗਰਸ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ 58 ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।
ਏਰਦੋਗਨ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੇਫੇਰੀਹਿਸਾਰ ਸਥਿਤ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਆਏ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਭਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਭੂਚਾਲ ਵਿਚ 58 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਭੂਚਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 896 ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਭੈਣਾਂ-ਭਰਾਵਾਂ ਦੇ ਜ਼ਖਮਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ ਠੰਡ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭੂਚਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ 1932 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ 83 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ 29 ਸਤੰਬਰ 2015 ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੈਮਸਨ ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸੈਮਸਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇਕਰ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਮੰਗਾਂਗਾ", ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੋ ਕਿ ਐਤਵਾਰ, 1 ਨਵੰਬਰ (ਅੱਜ) ਨੂੰ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੀ 16.30ਵੀਂ ਆਮ ਸੂਬਾਈ ਕਾਂਗਰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੈਮਸਨ ਆਏ ਸਨ। ) ਇਹ ਏਰਦੋਗਨ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੈਮਸਨ ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਨੂੰ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੱਟੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ Erzincan, Erzurum ਅਤੇ Kars ਤੱਕ ਫੈਲੇਗਾ। ਉੱਥੋਂ ਇਹ ਬੀਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਅਰਜਿਨਕਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਸੈਮਸਨ ਤੋਂ ਸਿਵਾਸ ਤੱਕ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਸਮਸੂਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ 378 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਨੂੰ EU ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਨਾਲ EU ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਜਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ 220 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਇੱਕ ਈਯੂ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘਰੇਲੂ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ 39 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਬਜਟ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ