ਆਈ.ਈ.ਟੀ.ਟੀ. ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਜਨਤਕ ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ, IMM ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਦੀ ਗਵਾਹੀ ਵਿੱਚ "ਪਰਿਵਰਤਨ" ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ; ਅਸੀਂ ਨਿਆਂ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਅਤੇ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕੀਤਾ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਹੋਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
IETT, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (IMM) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ, ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ "ਤਬਦੀਲੀ" ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ। IMM ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਫਲੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਆਈਪੀਏ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਹਸਤਾਖਰ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ; ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲਪਰ ਬਿਲਗਿਲੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏ.ਐਸ. ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਤਾਰਿਕ ਸਫੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਰਾਫਟਸਮੈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਗੋਕਸੇਲ ਓਵਾਸੀਕ, ਮਾਵੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏ.Ş. ਪ੍ਰਧਾਨ ਰਮਜ਼ਾਨ ਗੁਰਲਰ, Öztaş A.Ş. ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਹਿਮਤ ਟੇਕਿਨ ਅਤੇ ਯੇਨੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਇੰਕ. ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਯਾਲਕਨ ਬੇਸ਼ਰ ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ।
ਇਮਾਮੋਲੁ: “ਅਸੀਂ; ਅਸੀਂ ਨਿਆਂ, ਸੇਵਾ, ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਾਂ"
ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਬਚਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ: ਗੱਲਬਾਤ, ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਸੰਵਾਦ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸਾਰਣੀ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, "ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਵਰਤਮਾਨ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਸਥਾ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ," ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ; ਅਸੀਂ ਨਿਆਂ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ; ਪਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੀ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੱਜ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਦੋਸਤ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੈਧ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਏ ਹੋ। ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ; ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ; ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਮਿਲੇ। ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਪ; ਅਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੀਮਤੀ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।”
ਇਮਾਮੋਲੁ: "ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਭੁਚਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪਹਿਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਾਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਨਿਵੇਸ਼, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬੱਸਾਂ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਯੁੱਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ, ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਆਬਾਦੀ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮੰਗਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਰੋਟੀ ਨਾਲ ਰੱਜ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਵੀ ਆਪਣੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਆਏ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ," ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਡਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ; ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
İMAMOĞLU: "ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੋਵੇਗਾ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਘੁੰਮਣਗੀਆਂ, ਇਮਾਮੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗੇ ਸਾਡੇ ਕੀਮਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਕੰਨ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਗੇ। . ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ; ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਮਾਣਯੋਗ ਮੈਨੇਜਰ, ਸਾਡੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰੋਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਬੱਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਵਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨੈਤਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ। ਆਉ ਇਕੱਠੇ, ਮਿਲ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰੀਏ. ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਹੋਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਬਿਲਗਿਲੀ: "ਅਸੀਂ 1 ਸਾਲ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ"
ਹਸਤਾਖਰ ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, IETT ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਬਿਲਗਿਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਸੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ IETT ਦੀ ਛੱਤ ਹੇਠ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਲਚਕਦਾਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ, ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਓਵੈਕਿਕ: "ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ"
ਬਿਲਗਿਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਰਾਫਟਸਮੈਨ ਓਵੈਕਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 40-50 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਆਈਐਮਐਮ ਅਤੇ ਆਈਈਟੀਟੀ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਿਰਾਇਆ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਮਾਲੀਆ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਜਾਂ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ-ਦ੍ਰਿਸ਼-ਭੁਗਤਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ? ਇਹ IMM ਅਤੇ IETT ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਿਆਵੇਗਾ, ਹਰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਕੀ ਲਿਆਏਗਾ? ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਸਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ; 'ਅਸੀਂ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ' ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਾਂਗੇ।
"ਸਾਡੇ ਪਰਦੇਦਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ"
ਓਵੈਕਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡਾ ਇੱਕ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ" ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਮੇਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਚੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, 'ਤੁਸੀਂ; ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ, ਛੂਟ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ' ਦਾ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਦਰਅਸਲ, ਹੁਣ ਤੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਮਾਈਲੇਜ ਲਈ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਮੁਫਤ ਹੈ ਜਾਂ ਛੂਟ ਵਾਲਾ। ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਫਿਨਲੈਂਡ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਰਦਾਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਾਅਦੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ; 'ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।' ਹੁਣ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਨਿੱਜੀ ਅਧਿਕਾਰ ਵੀ ਦਰਜ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਓਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹਨਗੇ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਰਹਿਣ ਯੋਗ ਬਣਾ ਦੇਵਾਂਗੇ। ”
ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਫੈਸਲਾ
IMM, ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਉਸਨੇ IETT ਸੰਸਥਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ A.Ş ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲਿਆਇਆ। IETT ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਅਧੀਨ; ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ, ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਵਕੀਲਾਂ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 30 ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮ ਦਾ ਫਲ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਈਐਮਐਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਸਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬੱਸਾਂ ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੀ ਛੱਤ ਹੇਠ ਇੱਕਜੁੱਟ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, 1 ਹਜ਼ਾਰ 3 ਨਿੱਜੀ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ 41 ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏਐਸ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। .
ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਆਡਿਟ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਚ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। IETT ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਲਾਈਵ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। “Mobiett” ਅਤੇ “Atayol” ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸ਼ਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਣਗੇ। ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਤੁਰੰਤ IETT ਫਲੀਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬੱਸ ਲਾਈਵ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਦਖਲ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਿਰਫ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਕੈਡਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ. ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੁਆਇੰਟ ਸਿਸਟਮ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਕੋਰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੋਂ ਤੀਬਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਕੋਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ