"ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, "ਕੰਬੇਟਿੰਗ ਕੋਵਿਡ -19" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, İBB ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, Bimtaş ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਈ ਗਈ। ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧੁਰੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ E-5, E-80 ਅਤੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਵਾਲਾ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਹੈ Başakşehir Ziya Gökalp; Zeytinburnu Beştelsiz ਸਥਾਨਿਕ ਫੈਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵਾਲਾ ਗੁਆਂਢ ਸੀ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਅਤੇ BİMTAŞ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ IMM ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। "ਕੋਵਿਡ -19 ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ" ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, IMM ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਆਫਿਸ ਨੇ 961 ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ, ਆਵਾਜਾਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਜਨਸੰਖਿਆ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਨਕਸ਼ੇ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਅਤੇ XNUMX ਉਪ-ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਉਪਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਪ-ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸਕੋਰਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਕੇ ਮੈਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹਨਾਂ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜੋਖਮ ਭਰੇ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ, ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਸੀ। .
ਸਥਾਨਿਕ ਫੈਲਾਅ ਜੋਖਮ, ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨਕਸ਼ੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਖਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵਿੱਚ, ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਜੋ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, IMM ਤੋਂ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਬੈਂਕ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮਕਾਨ ਕੀਮਤ ਪੱਧਰ, ਆਮਦਨ ਪੱਧਰ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਦਰ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪੇਂਡੂ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Çatalca, Silivri, Arnavutköy ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ; ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਬੇਕੋਜ਼, ਪੇਂਡਿਕ ਅਤੇ ਸਿਲ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਜੋਖਮ ਉੱਚਾ ਹੈ। Kadıköy, Ataşehir, Beşiktaş, Bakırköy ਅਤੇ Şişli ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਮੁੱਲ ਹਨ। ਫਤਿਹ (ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ), ਯੂਨੁਸ ਐਮਰੇ (ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ), ਅਤਾਤੁਰਕ (ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ), ਰਾਈਸਕੀ (ਇਪੁਸਲਤਾਨ), ਸ਼ਾਹਿਨਟੇਪੇ (ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ), ਓਕਲਾਲੀ (ਕਟਾਲਕਾ), ਯਾਵੁਜ਼ ਸੇਲੀਮ (ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ), ਗੌਚਬੇਏਲੀ (ਯਾਵੁਤਕੀ), ਗੌਚਬੇਏਲੀ(ਯਾਵਤਕੀ), ਗੌਚਬੇਲੀ(ਅਰਨਾਵਤਕੀ), ) ) ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧੁਰਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਸੂਚਕ ਜੋ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਅਪਾਹਜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਅਤੇ 65 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਵਾਜਾਈ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦਾ ਜੋਖਮ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਾਈਵੇਅ (E-5), ਟਰਾਂਸ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਰਥ ਸਾਊਥ ਹਾਈਵੇ (E-80) ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਮੁੱਲ ਉੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਸਾਈਡ ਦੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ ਦੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਸਨ, ਬਕੀਰਕੀ, ਬਾਹਸੇਲੀਏਵਲਰ, ਜ਼ੇਟਿਨਬਰਨੂ, ਬੇਰਾਮਪਾਸਾ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਸੂਚਕਾਂਕ ਮੁੱਲ ਉੱਚੇ ਸਨ। ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹਨ; ਮਿਮਾਰ ਸਿਨਾਨ(Üsküdar), Aksaray(Fatih), Esentepe(Şişli), Center(Şişli), Caferağa(Kadıköy), ਓਸਮਾਨੀਏ (ਬਕੀਰਕੋਏ), ਏਕਬਾਡੇਮ(Kadıköy, İçerenköy (Ataşehir), Ünalan (Üsküdar), Topçular (Eyüpsultan)।
ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਹਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜਨਤਕ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਪ੍ਰਤੀ ਕਲਾਸਰੂਮ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਦਿਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਣਤਾ ਕਾਰਨ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਉਪ-ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਜੋਖਮ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ Bahçelievler, Bağcılar, Esenler, Güngören, Başakşehir, Zeytinburnu, Gaziosmanpasa ਅਤੇ Sultangazi ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਜਿੱਥੇ ਆਬਾਦੀ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਪਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਉੱਚ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖੇਤਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਣਤਾ ਕਾਰਨ ਜੋਖਮ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕੁਝ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹਨ; ਜ਼ਿਆ ਗੋਕਲਪ (ਬਸਾਕਸੇਹਿਰ), ਕਰਾਡੇਨਿਜ਼ (ਗਾਜ਼ੀਓਸਮਾਨਪਾਸਾ), ਆਈਸਰੇਨਕੋਏ (ਅਤਾਸੇਹੀਰ), ਸੇਨਲੀਕੋਯ (ਬਾਕੀਰਕੋਯ), ਹੁਰੀਏਟ (ਬਾਹਸੇਲੀਵਲਰ), ਸਿਰੀਨੇਵਲਰ (ਬਾਹਸੇਲੀਵਰ), ਸੋਗਾਨਲੀ (ਬਾਹਸੇਲੀਵਲਰ), ਇਸਮੇਤਪਾਸਾ (ਸੁਲਤਾਨਗਾਜ਼ੀ), ਅਹਿਮੇਤਿਕ (ਯੇਸਮੇਟਵੀ), Cevizli(ਮਾਲਟੇਪ) ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਥਾਨਿਕ ਫੈਲਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਤਰਾ Zeytinburnu Beştelsiz ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ "ਹਯਾਤ ਈਵ ਸਰ" ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਿਕ ਫੈਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦੰਤਕਥਾ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਥਾਨਿਕ ਫੈਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਉੱਚ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਥਾਨਿਕ ਫੈਲਾਅ ਜੋਖਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵਿੱਚ 15 ਉਪ-ਸੂਚਕ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਸੂਚਕ "ਹਯਾਤ ਹੱਵਾਹ ਸਾਗਰ" ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜੋਖਮ ਘਣਤਾ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਸਿਹਤ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਫਾਰਮੇਸੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਪੂਜਾ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹਨ। ਖੇਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਫੇ, ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸਿਹਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਕੂਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉੱਚ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਿਹਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਸੀ। ਸਥਾਨਿਕ ਫੈਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵਾਲੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹਨ; ਬੈਸਟਲਸੀਜ਼ (ਜ਼ੈਤਿਨਬਰਨੂ), ਕੇਮਲਪਾਸਾ (ਫਾਤਿਹ), ਕੈਲੰਡਰਹਾਨੇ (ਫਾਤਿਹ), ਗੋਕਲਪ (ਜ਼ੈਤਿਨਬਰਨੂ), ਇਸਕੇਂਡਰਪਾਸਾ (ਫਾਤਿਹ), ਇਸਮੇਤਪਾਸਾ (ਸੁਲਤਾਨਗਾਜ਼ੀ), ਮਸੀਹਾਪਾਸਾ (ਫਾਤਿਹ), ਬਾਰਬਾਰੋਸ ਹੈਰੇਟਿਨ ਪਾਸਾ (ਗਾਜ਼ੀਓਸਮਾਨਪਾਸਾ), ਹੁਰੀਸੀਏਵਕਲੀਏਟ (ਬੈਕਲੀਏਵ) Bahçelievler)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ