ਮੰਤਰੀ ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਾਈਐਚਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਨਸਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ

ਅਫਯੋਨਕਾਰਾਹਿਸਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੰਕਾਰਾ-ਪੋਲਾਟਲੀ-ਆਫਿਓਨਕਾਰਾਹਿਸਰ-ਉਸਕ-ਮਨੀਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਾਈਐਚਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅਫਿਓਨਕਾਰਾਹਿਸਰ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਵਾਂਗੇ। 824 ਘੰਟੇ ਤੋਂ 14 ਘੰਟੇ ਤੱਕ 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ। ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਅਫਯੋਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, "ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਚੀਨ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਵਿਚਕਾਰ ਮੱਧ ਬੈਲਟ ਸਿਲਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਬਾਕੂ-ਤਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ 2023 ਤੱਕ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 4,4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 15 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ।

“ਅਸੀਂ 824 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 14 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 3.5 ਘੰਟੇ ਕਰਾਂਗੇ”

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਪੋਲਾਟਲੀ-ਅਫਿਓਨਕਾਰਾਹਿਸਰ-ਉਸਕ-ਮਾਨੀਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ 6 ਅਕਤੂਬਰ, 2020 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਰ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ 824 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 14 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 3.5 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅੰਕਾਰਾ-ਪੋਲਾਟਲੀ-ਅਫਿਓਨਕਾਰਾਹਿਸਰ-ਉਸਕ-ਮਨੀਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਰ ਦੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਆਧਾਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।” ਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਸਾਡੇ ਸਲਾਨਾ ਔਸਤਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 44,8 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ"

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2003 ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੰਡੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅੱਜ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

“ਜਦੋਂ ਕਿ 2003 ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅੱਜ 1.213 ਕਿਲੋਮੀਟਰ YHT ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। YHT ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜੋ ਅਸੀਂ 2009 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ, 2011 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੀਆਂ। 2014 ਵਿੱਚ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਪੈਂਡਿਕ, ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਗੇਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-Halkalı ਅਸੀਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਡੀ YHT ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ 2020 ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 16,6 ਮਿਲੀਅਨ, ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 13,3 ਮਿਲੀਅਨ, ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ। ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ 44,8 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2020 ਵਿੱਚ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ; ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2023 ਦਾ ਟੀਚਾ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਅਤੇ 2028 ਦਾ ਟੀਚਾ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।

"ਤੁਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ 18 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ"

ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ 21-24 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਰਕੇਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ 'ਤੁਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਸੰਮੇਲਨ' ਵਿੱਚ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਤੁਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਏ.ਕੇ. ਦੇ 18 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ। ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਦਬਦਬੇ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗੀ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਨਤ, ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੋਵੇਗਾ।"

"ਅਸੀਂ ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 8 ਬਿਲੀਅਨ 980 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ"

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ 'ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀਅਤਾ' ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡਾ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਅੰਕਾਰਾ-ਪੋਲਾਟਲੀ-ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਾਰ-ਉਸਕ-ਮਨੀਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਅਫਿਓਨਕਾਰਹਿਸਰ ਦੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।

“ਅੰਕਾਰਾ-ਪੋਲਾਟਲੀ-ਅਫਿਓਨਕਾਰਾਹਿਸਰ-ਉਸਾਕ-ਮਨੀਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਰ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ 824 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 14 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 3.5 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। "

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਪੋਲਾਟਲੀ-ਅਫਿਓਨਕਾਰਾਹਿਸਰ-ਉਸਾਕ-ਮਨੀਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਾਈਐਚਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਹੋਣਗੇ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ; Afyonkarahisar-Banaz ਵਿਚਕਾਰ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਕੰਮ, ਹੈਟੀਪਲਰ ਕਰਾਸਿੰਗ 6,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੰਮ, ਮਨੀਸਾ ਉੱਤਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ 14,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੰਮ, ਸਲੀਹਲੀ ਕਰਾਸਿੰਗ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੰਮ, ਪੋਲੈਟਲਓਨਲ-152-5,5-289-6-2020-824-14-3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ .XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ: “ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ XNUMX ਅਕਤੂਬਰ, XNUMX ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ। ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਰ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ XNUMX ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ XNUMX ਘੰਟੇ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ।