ਅਕਸ਼ਰੇ ਡਿਪਟੀ ਅਯਹਾਨ ਏਰੇਲ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਸਦੀ ਸਵਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਏਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਕਸਰਾਏ - ਨਿਗਦੇ ਉਲੁਕੁਸ਼ਲਾ ਕਾਕਮਾਕ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰਾਏ ਨੂੰ ਮੇਰਸਿਨ ਅਤੇ ਇਜ਼ਕੇਂਡਰੁਨ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, ਟੈਂਡਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਂਡਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ; "ਕੀ ਤੁਸੀਂ 2021 ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰਾਏ Çakmak ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਾਰੇ ਅਰਥਚਾਰੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਨਿਯੋਜਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ?" ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਏਰਲ; “ਅੰਕਾਰਾ-ਨਿਗਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਕਸ਼ਰੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਅਕਸਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗੀ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਕਸਰਾਏ, ਮੇਰਸਿਨ ਅਤੇ ਇਸਕੇਂਡਰੁਨ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸ਼ਰੇ ਲਈ ਕੰਮ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਦਾ ਗੇਟਵੇ ਹੈ, ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ