ਐੱਫ-16 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਘੂ ਬੰਬ ਦੇ ਫਾਇਰਿੰਗ ਟੈਸਟ ਜਾਰੀ ਹਨ

ਐੱਫ-16 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਘੂ ਬੰਬ ਦੇ ਫਾਇਰਿੰਗ ਟੈਸਟ ਜਾਰੀ ਹਨ

ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਇਸਮਾਈਲ ਦੇਮੀਰ ਨੇ 12 ਸਤੰਬਰ 2020 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟਵਿੱਟਰ ਅਕਾਉਂਟ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਿਨੀਏਚਰ ਬੰਬ ਦੇ ਫਾਇਰਿੰਗ ਟੈਸਟ ਜਾਰੀ ਹਨ।

ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਇਸਮਾਈਲ ਡੇਮਿਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, F-16 ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ TÜBİTAK SAGE ਅਤੇ ASELSAN ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਘੂ ਬੰਬ ਦਾ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਟੈਸਟ ASELSAN ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਬਹੁ-ਕੈਰੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਮਾਈਲ ਦੇਮੀਰ ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, “ਵਿਕਸਤ ਮਲਟੀ-ਕੈਰੇਜ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਨਾਲ, 16 ਬੰਬਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ F-4 ਵਿੰਗ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 145 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬੰਬ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਰਹੈੱਡ ਹੋਣਗੇ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਣ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਸਾਡੇ UAVs ਵਿੱਚ।" ਨੇ ਕਿਹਾ.

100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿਨੀਏਚਰ ਬੰਬ ਦੀ 1 ਮੀਟਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੀਮਾ ਪਹਿਲਾਂ 55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਨਵੀਂ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਲ 65 ਕਿ.ਮੀ.

ਲਘੂ ਬੰਬ, ਜੋ ਕਿ F-16 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੇ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੀਚਿਆਂ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਨਿਸ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹਮਲੇ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਨੂੰ UAV ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਘੱਟ ਉਪਯੋਗੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਬਲੀ ਦੇ ਕੇ ਆਸਰਾ ਵਾਲੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲਘੂ ਬੰਬ

ਮਿਨੀਏਚਰ ਬੰਬ (MB) ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ KKS/ANS (eng. GPS/INS) ਗਾਈਡਡ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਹੈ ਜੋ ਮਲਟੀਪਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਰੀਆ (ÇTS) ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਫਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮਲਟੀ-ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਰੀਏ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਮਬੀ ਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 4 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ 8 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ 55 NM ਰੇਂਜ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬਲ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੱਕ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਟੀਕ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। INS ਇੱਕ ਗਾਈਡਡ ਬੰਬ ਹੈ।

ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

• 4 MB ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ÇTS ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, F-16 ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਵਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਟੀਐਸ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 8 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੋਰਟੀ ਵਿੱਚ ਬੇਅਸਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

• ਵਿੰਗ ਜੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੋਂ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੀਮਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਿਫਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

• MB, ਜਿਸਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤੇ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬੰਕਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ 1 ਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਕੰਕਰੀਟ (5000 PSI ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ) ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

• ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੈਕੰਡਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਬਸਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

  • ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ: 100km
  • ਰੇਂਜ: 55 NM
  •  ਉਚਾਈ: 40000 ਫੁੱਟ (MSL)
  • CEP: <15 ਮੀਟਰ
  •  ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ: GPS / INS
  •  ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ
  • ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ 1 ਮੀਟਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ

ਮਲਟੀਪਲ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ

ਮਲਟੀਪਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਪੇਸ, ASELSAN ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਗਾਈਡਡ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਲਟੀ-ਕੈਰੀਇੰਗ ਏਰੀਆ ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ 4 ਮਿਨੀਏਚਰ ਬੰਬ (ਐਮਬੀ) ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ F-16 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ 8 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

• 4 ਛੋਟੇ ਬੰਬਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਛੱਡਣਾ
• ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਸਲਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
• ਪ੍ਰੀ-ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਪਲਾਨਿੰਗ
• ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ (ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿਧੀ)
• ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹਥਿਆਰ ਲੋਡਿੰਗ/ਅਨਲੋਡਿੰਗ
• ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਪਿਸਟਨ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
• ਐਡਜਸਟਬਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਪੀਡ
• ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ
• ਮਲਟੀ-ਸ਼ਾਟ ਲਿਫਾਫੇ ਦੀ ਗਣਨਾ

ਸਰੋਤ: ਰੱਖਿਆ ਤੁਰਕੀ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*