ਮਾਲਤਿਆ ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀ ਹੋਇਆ?

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਮਾਲਾਤੀਆ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਮਾਲਤਿਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਹਕਾਨ ਕਹਤਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 4 ਤੋਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਲਾਤੀਆ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਡਿਪਟੀ ਕਾਹਤਾਲੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਿਵਾਸ-ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ ਅਤੇ 39 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਸਤਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਲਤਿਆ-ਸਿਵਾਸਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

39 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਧਿਐਨ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਮਾਲਤਿਆ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸਿਵਾਸ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਕਾਹਤਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧਿਐਨ ਦਾ 39 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਟ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਿਪਟੀ ਕਾਹਟਾਲੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ; ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਸਿਵਾਸ ਤੋਂ ਆਇਆ। ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਾਇਆਡਕਟ ਦੇਖੇ। ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਕੰਮ ਦੇਖਿਆ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕਾਂ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਮੈਂ ਪੁਛਿਆ ਕਿ ਮਾਲਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਕਿਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਦਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਸੀ। 39 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਲਿਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ "ha" ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਚਲੋ ਉੱਥੋਂ ਲੰਘੀਏ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੜਕ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜੋ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰੇਗੀ ਜੋ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ।

ਕੁੱਲ 82 ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਲਾਟਿਆ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਰੂਟ ਲਈ ਵੀ ਮਾਲਟਿਆ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਾਹਤਾਲੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ 82 ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਿਪਟੀ ਕਾਹਤਲੀ; ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਸਤੇ ਲਈ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਸੁਰੰਗ, ਵਾਇਆਡਕਟ ਜਾਂ ਪੁਲ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਹੈ ਉਹ ਕੁੱਲ 82 ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, 3 ਪੁਲ, 14 ਵਿਆਡਕਟ, 8 ਸੁਰੰਗ, 37 ਅੰਡਰਪਾਸ, 20 ਓਵਰਪਾਸ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਚੇਨ ਹੈ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਿਵਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਮਾਲਤੀ ਕਦਮ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਹੋ, ਇਹ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਈਡਕਟ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਤਾਰੀਖ ਕਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ 4 ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। (ਮਲਤ੍ਯਾਅਫਟਰਵਰਡ)