ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਕੈਨਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਈਡ

ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਸੈਟ ਵਿੱਚ ਕੈਨਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮਾਣ
ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਸੈਟ ਵਿੱਚ ਕੈਨਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮਾਣ

ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸੈੱਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੈਨਰੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਰੈਸਿੰਗ ਸਮੂਹ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਇੱਕ ਨਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ। ਸਾਕਰੀਆ ਤੁਵਾਸਸ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ.

ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੇਸੀਲੋਵਾ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਫਲ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ, ਕੈਨਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ, ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਵੈਗਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਜੁਆਇੰਟ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ (TÜVASAŞ) ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੈਨਰੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੁੱਪ, ਲੀਡ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਟਿੰਗ ਗਰੁੱਪ, ਯਾਤਰੀ ਸਮਾਨ ਰੈਕ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਏਰੀਆ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੈਬਿਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਰੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੇਮ ਉਤਪਾਦ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ, ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰੀ, ਮੁਸਤਫਾ ਵਰਕ, ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲੀ ਇਹਸਾਨ ਉਯਗੁਨ, ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਗਏ।

ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੈਨਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ

ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਕੈਨਰੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਰਮਜ਼ਾਨ ਉਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਨਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਸੰਪੂਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੁੱਪ, ਅਗਵਾਈ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਟਿੰਗ ਗਰੁੱਪ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਨ। ਰੈਕ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਏਰੀਆ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੈਬਿਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਰੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸੀਂ ਫਰੇਮਾਂ ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਅੰਡਰਵੀਅਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਏ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕੈਨਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ, ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਸੀ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸੀਂ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।”

ਉਕਾਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ, 45 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਯੇਸੀਲੋਵਾ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਕਟਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਫਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਨ।

ਕੈਨਰੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਰਮਜ਼ਾਨ ਉਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਰਯਾਤਕ ਕੰਪਨੀ ਹਨ, ਅਤੇ 3 ਹਜ਼ਾਰ 215 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 1 ਹਜ਼ਾਰ 8 ਵਾਹਨ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ, ਸਬਵੇਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। , ਟਰਾਮ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਪੂਰੀ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ, ਸਾਰੇ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਟਿੰਗ। ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਸਮਾਨ ਰੈਕ, ਕੈਬਿਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਰੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੇਮ ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਕੇ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਸਦੀਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿਸਟਮ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਟਰਨਕੀ ​​ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਭਾਈਵਾਲ ਹਨ। ਉਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ; ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੱਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰ ਬਣਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।"

ਕੈਨਰੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਰਮਜ਼ਾਨ ਉਕਾਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਕਮਾਉਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯੂਰਪ, ਏਸ਼ੀਆ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਰਬ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ। ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ। ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੈਟਰੋ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਪੈਰਿਸ ਮੈਟਰੋ, ਸਾਲਜ਼ਗੇਟਰ ਆਈ-ਲਿੰਟ ਟਰਾਮ, ਲਕਸਮਬਰਗ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਟੀਜੀਵੀ, ਦੁਬਈ, ਰਿਆਧ, ਰੇਜੀਓਲਿਸ, ਆਈਸੀਐਨਜੀ, ਟ੍ਰੇਨ ਇਟਲੀ, RER-NG ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਨੋਈ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਐਪਟਿਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਫਲ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਸਾਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਹੈ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇਨ, ਜਿਸਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ 176 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਪੀਡ ਹੈ, ਵਿੱਚ 5 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਅਤੇ 324 ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੜਕ ਦੇ ਟੈਸਟ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਲਾਈਡਸ਼ੋ ਲਈ JavaScript ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*