ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਵਾਈਡਕਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਦੇਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਬੁਕਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਪਹਿਲਾ ਟੈਂਡਰ 28 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਵਾਈਡਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਬੁਕਾ ਅਤੇ ਬੋਰਨੋਵਾ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ "ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੰਗ" ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨੇਪਰੇ ਚਾੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹਟਣ ਕਾਰਨ ਅਧੂਰੀਆਂ ਉਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਂਡਰ ਲਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਟੈਂਡਰ 28 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬੁਕਾ ਵਿੱਚ ਹੋਮਰੋਸ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਬੁਕਾ ਓਨਾਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 850-ਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ 2 ਵਾਇਆਡਕਟ, 2 ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ 1 ਓਵਰਪਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਅਗਲਾ ਹੈ
ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ 400 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਵੀ ਅਧੂਰੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ "ਬੂਕਾ-ਓਨਾਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਡੂੰਘੀ ਡਬਲ ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕੁੱਲ ਚਾਰ ਲੇਨ, 2 ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ 2 ਆਗਮਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ 7,5 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਅਤੇ 10,6 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਹੈ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
Ezekar Yapı İnş. ਨੇ ਬੁਕਾ ਓਨਾਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਆਡਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਈ 45 ਮਿਲੀਅਨ 284 ਹਜ਼ਾਰ 699 TL ਦੀ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ। A.Ş.-Mapek İnş ve Tic. ਇੰਕ. ਇਸ ਮਹਾਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਦੋ ਵਾਈਡਕਟ, ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਕਾਮਿਲ ਟੁੰਕਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ 2 ਵਾਹਨ ਅੰਡਰਪਾਸ। , ਅਤੇ 1 ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ। ਵਾਹਨ ਓਵਰਪਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਾਈਡਕਟ ਦੇ 68 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਗਸਤ 4735 ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 2019 ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਚੌਥੇ ਲੇਖ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਰਲੇਖ “ਕੰਟਰੈਕਟਾਂ ਦਾ ਤਰਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਤਬਾਦਲਾ” ਹੈ, ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, HGG İnsaat Anonim Şirketi, ਜਿਸ ਨੇ 109 ਮਿਲੀਅਨ 900 ਹਜ਼ਾਰ 827 TL ਦੀ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ
7.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਵਾਇਡਕਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Meilovak, Meilovak, ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ, ਕਰੀਕੋਵਾਕਸਾਮ ਪਾਸ ਹਨ। ਬੋਰਨੋਵਾ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੋਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੋਮਰੋਸ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਓਨਾਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੁਆਰਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ
2.5-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡੂੰਘੀ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗ ਬੁਕਾ ਉਫੁਕ ਮਹਾਲੇਸੀ ਅਤੇ ਬੋਰਨੋਵਾ ਕੈਮਕੁਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ "ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੰਗ" ਹੋਵੇਗੀ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਿਵਾਸੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ Bayraklı 1 ਸੁਰੰਗ 320 ਮੀਟਰ, ਕੋਨਾਕ ਸੁਰੰਗ 674 ਮੀਟਰ, Bayraklı ਇਸ ਦੀ 2 ਸੁਰੰਗ 865 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ