ਅਸਲ ਵਿੱਚ… ਬਰਸਾ's ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਾਹਸ, 1992 ਵਿੱਚ ਬੰਦਿਰਮਾ-ਬਰਸਾ-ਅਯਾਜ਼ਮਾ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ
ਗਲਤੀ…
ਤੁਰਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ'ਜਦੋਂ ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ ਇੱਕ ਸਬ-ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰ'ਤੋਂ, İnegöl'ਇਹ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬੇਨਤੀ…
ਉਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਰਸਾ-ਬੰਦਿਰਮਾ ਲਾਈਨ TCDD ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲਫ ਤੋਂ ਉਤਾਰਿਆ। ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਬਰਸਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾ. ਮੁਸਤਫਾ ਐਸਗਿਨ ਨੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ:
“ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਬਰਸਾ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਗਿਆ। ਮੇਰੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਜੋ ਬਲਾਤ ਵਿੱਚ ਬਰਸਾ ਤੋਂ ਬੰਦਰਮਾ ਤੱਕ ਕਰਾਕਾਬੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਉਸਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ:
“ਸਾਡੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਲਾਈਨ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਦਿਰਮਾ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਸਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ:
"ਜਦੋਂ ਇਹ ਲਾਈਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਜਾਵਾਂਗੇ।"
Ahmet Emin Yılmaz/ਇਵੈਂਟ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ