ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ 300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। Fatih Altayli ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, İGA ਦੇ ਸੀਈਓ ਕਾਦਰੀ ਓਜ਼ਟੋਪਚੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।"
ਹੈਬਰਟੁਰਕ ਲੇਖਕ ਫਤਿਹ ਅਲਟੈਲੀ ਨੇ ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਮੈਟਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ 300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰ ਆਈਜੀਏ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਲਟੈਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀ।
ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਨਿਊ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਿਖੇ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੀ, ਕਾਦਰੀ ਸੈਮਸੁਨਲੂ, İGA ਦੇ ਸੀਈਓ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਸੁਣਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕੌਫੀ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ।
ਸੈਮਸੁਨਲੂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਤੀਸਰਾ ਰਨਵੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਟੈਕਸੀ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਟੀਚੇ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕਰੋਨਾ ਕਾਰਨ ਦੇਖੀ ਗਈ ਕਮੀ ਨਾ ਆਈ ਤਾਂ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਸੈਮਸੁਨਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਲਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਸੈਮਸੁਨਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਟੀਜੀਐਸ ਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਨਹੀਂ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੈਟਰੋ ਯੋਜਨਾ
ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ 300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੈਮਸੁਨਲੂ ਨਾਲ ਵੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ।
“ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸਥਿਰ ਗਣਨਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ.
"ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੈਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲੰਬੇ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
"ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾ. ਸਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੱਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 'ਬੱਗੀ' ਮਿਲੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਵਾਂਗੇ।
ਸੈਮਸੁਨਲੂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਲੋਚਨਾਵਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ।
ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ