ਬੰਦਰਮਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਦੀ 16ਵੀਂ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਮੀਟਿੰਗ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਉਦਘਾਟਨੀ ਭਾਸ਼ਣ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਸੰਚਾਲਕ, ਜੋ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਜਨਤਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ, ਬੰਦਿਰਮਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਦੇ 16ਵੇਂ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਿਰਮਾ ਓਨੀਦੀ ਈਲੁਲ ਵਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਲੈਕਚਰਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਬੰਦਿਰਮਾ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਕਮੇਟੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਂਬਰ ਫੰਡਾ ਡੇਡੇਓਗਲੂ; “16. ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਕਮੇਟੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਬੰਦਰਮਾ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਥਿਤੀ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਹੱਲ ਸੁਝਾਵਾਂ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬੰਦਿਰਮਾ ਓਨੀਏਡੀ ਈਲੁਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਾਡੇ ਕੀਮਤੀ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਬੰਦਿਰਮਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ, 16ਵੀਂ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 16 ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦੇ, ਬੰਦਿਰਮਾ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਗੋਦਾਮ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਦੇ. ਅੱਜ ਦੀ ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੇਰੇ ਕਮੇਟੀ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਮੁੱਦੇ 6-20 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਬੰਦਿਰਮਾ ਓਨੀਏਡੀ ਆਇਲੁਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੈਂਡਿਰਮਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦਿਰਮਾ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਮੁੰਦਰੀ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬੰਦਿਰਮਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇਨਪੁਟਸ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਸਤੇ, ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਖੁੱਲੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੋਡਮੈਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਬੈਕ ਏਰੀਏ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਗੇਟ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪਹਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸਬ-ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ