ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਿਨੇਮ ਡੇਡੇਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ 42.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। Dedetaş ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ALO 153 ਤੋਂ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਬੌਸਫੋਰਸ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਿਨੇਮ ਡੇਡੇਟਾਸ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਵਿਖੇ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ Ekrem İmamoğluਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯਤਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ।
ਫੈਸ਼ਨ ਸਟੀਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
Dedetaş ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। “ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਿਸ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੇ ਲਾਭ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਡੇਡੇਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
"ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 200 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਮੋਡਾ ਫੈਰੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। 'ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈ' ਦੀ ਸਮਝ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਲੈਨਿੰਗ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਲਚਰ ਅਤੇ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤਿੰਨ ਵਿਸ਼ੇ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਕ ਨਾਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ. ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਛਾਪਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਸਭ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ।
621 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਯਾਤਰਾ
ਇਹ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ 21 ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ 700 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 621 ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡੇਡੇਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। Dedetaş ਨੇ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਅਕਾਦਮਿਕ ਸਰਕਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਮੇਅਰ ਹੈ। Ekrem İmamoğluਜਿਵੇਂ . ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 10 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019 ਵਿੱਚ 2018 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ, ਤਾਂ ਦਰ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਜੋ ਔਸਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਟਾਪੂਆਂ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਲਈ 24 ਘੰਟੇ ਆਵਾਜਾਈ
ਡੇਡੇਟਾਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟਾਪੂਆਂ ਲਈ 24 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਸੇਵਾ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬੋਸਫੋਰਸ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸੰਸਦ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਡੇਡੇਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਬਾਸਫੋਰਸ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।" Dedetaş, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ALO 153 (ਵਾਈਟ ਡੈਸਕ) ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ 42 ਮਿਲੀਅਨ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੋਟ
ਡੇਡੇਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਨ। Dedetaş ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ:
“ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਕੀਤਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੋਟ ਮੁੱਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ