ਟੀਟੀਐਸਡੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ

btsden tcdd ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਮ ਮੁਡੂਰੂਨ ਦੌਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ
btsden tcdd ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਮ ਮੁਡੂਰੂਨ ਦੌਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ

ਟੀਟੀਐਸਡੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ; ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਂਪਲਾਈਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ (ਬੀਟੀਐਸ) ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਤਾਮਕਾਲਿਕ ਏ.ਏ. ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕਾਮੁਰਾਨ ਯੈਜਾਕੀ ਆਪਣੇ ਦਫਤਰ ਗਏ।

ਇੰਟਰਵਿਊ; ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਹਸਨ ਬੇਕਟਾ General, ਜਨਰਲ ਲਾਅ ਟੀਏਐਸ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਰੋਜ਼ਾ ਇਰਸੀਵਨ, ਅੰਕਾਰਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਈਸਮਲ ਅਜ਼ਦਮੀਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਸ. ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਚੇਅਰ ਸਦਿਕ ਸ਼ੌਰਟ, ਅਡਾਨਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੋਂਗੂ ਅਜ਼ਕਾਨ ਅਤੇ ਦਯਾਰਬਾਕਰ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੁਸਰਤ ਬਾਸਮਾ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਉਸਦੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁੱਭ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਇੰਟਰਵਿ interview ਵਿਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਹਨ; ”ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਅਕਤੂਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ., ਟੀ ਸੀ ਡੀ ਡੀ ਏD ਨੇ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਟੇ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਏ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਵਿ interview ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅਟਕਲਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਪਸ਼ਟ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਯੋਗ ਸਟਾਫ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਪਰਛਾਵਾਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਫਵਾਹਾਂ ਕਾਰਨ ਸੰਸਥਾ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਗੁਆ ਬੈਠਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਵਿਚ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਮਲੇ ਵਿਚ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੰਟਰਵਿ interview ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਅਟਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਐਕਸ ਐਨ ਐਮ ਐੱਮ ਐਕਸ ਵਿਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿਚ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਇੰਟਰਵਿ. ਵਿਚ ਉਸੀ ਅੰਕ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

6461 ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਟੀਟੀਜੀ ਨੂੰ 2017 ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ TCDD ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ TCDD ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਕ. ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਨੁਮਾਨਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਟੀਟੀਜੀਜ਼ ਲਈ ਟੀ ਸੀ ਡੀ ਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਟੀ ​​ਸੀ ਡੀ ਡੀ ਤਾਮਕਾਲਿਕ ਏ. ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਸਹੀ ਕਦਮ ਹੋਵੇਗਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਪੇਸ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੋ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ; ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨਨੀਸਟ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲੀ ਨੌਕਰੀ ਵਿਚ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਨੇ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨਿਨਿਸਟ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਇਕ ਨੀਵਾਂ-ਉੱਪਰਲਾ ਪੜਾਅ ਬਣਾਇਆ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਮਸ਼ੀਨਨਿਸਟ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟ ਮਸ਼ੀਨਨਿਸਟ ਦੀ ਉਪਾਧੀ ਦੇ ਕੇ, ਇਸ ਨੇ ਪਿਛਲੀ ਪਾਲਣ-ਪੋਸ਼ਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਕੈਨਿਕ ਪੇਸ਼ੇ ਦਾ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸਿਵਲ ਸੇਵਕ (ਬੇਸ਼ਕ 657 ਅਤੇ 399 KHK) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਐਕਵਾਇਰਜ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲ ਦੇ 4857 ਲੇਬਰ ਲਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਕੋ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਕੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ, ਦਿਹਾੜੀ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ, ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਪੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਅਜੋਕੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਰਹੀ ਹੈ. ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਟ੍ਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਨ, ਬਿਨਾਂ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਦੇ. ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਹੇਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਸੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹਾਨਾਬੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 2 (ਦੋ) ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਖਿੱਤੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ; ਅਡਾਨਾ, keਸਕੇਂਡਰੂਨ, ਗਜ਼ੀਆਂਟੈਪ, ਕੋਨਿਆ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਸਕਲਾਂ ਹਨ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇਖਭਾਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸੇਵਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ / ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਤਰੱਕੀ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸੀਬੀਏ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਵਿਚ ਨਿਗਰਾਨ ਵਜੋਂ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ