ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਗੜੀ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਗੜੀ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

Kadıköy ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, 14 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਏਕਤਾ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Kadıköy ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸੋਲੀਡੈਰਿਟੀ ਤੋਂ ਤੁਗੇ ਕਾਰਟਲ, ਐਸੋ. ਡਾ. ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਗੁਲ ਕੋਕਸਲ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਰਕਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ (ਬੀਟੀਐਸ) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹਸਨ ਬੇਕਤਾਸ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਹੋਈ।

ਗੱਲਬਾਤ, ਜੋ ਕਿ 2005 ਤੋਂ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਏਕਤਾ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਬਾਰੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੀ।

ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗਾ

ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਰਾਸਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਹਰ ਚੋਣ ਦੌਰ 'ਚ ਚੋਣ ਪ੍ਰਚਾਰ ਵਜੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਾਂ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ, ਪੂੰਜੀ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਜਨਤਕ ਹਿੱਤਾਂ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਕੇਵਲ ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਅਤੇ ਸਿਰਕੇਸੀ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਨਤਕ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸੰਸਥਾ ਹੁਣ ਜਨਤਕ ਹਿੱਤਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਆਸੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੋਧਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲੋਕ ਹਿੱਤ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ

ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣਾ ਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਪਾਰਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਜਨਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪੂੰਜੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਹਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੱਸੀ ਗਈ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ 11 ਰੀਸਟੋਰੇਸ਼ਨ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 5 ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਅੰਕਾਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਨਤਾ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਘਟਨਾ ਚੌਕਸੀ ਦੇ ਸੱਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ, ਜੋ ਹਰ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ 13.00 ਵਜੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸੋਲੀਡੈਰਿਟੀ ਦੇ ਸੱਦੇ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਆਪਣੇ 406ਵੇਂ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸਿੰਡੀਕੇਟ.ਓ.ਆਰ.ਜੀ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*