ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ mirਜ਼ਮੀਰ ਨਾਰਲਡੇਅਰ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਆਜ਼ਮਿਰ ਨਾਰਲੀਡਰ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾ ਅੰਤ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗੀ
ਆਜ਼ਮਿਰ ਨਾਰਲੀਡਰ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾ ਅੰਤ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗੀ

ਫਹਿਰੇਟਿਨ ਅਲਟੇ-İਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿityਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਨਾਰਲਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇ ਅਤੇ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਹੋ ਰਹੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ. ਮੇਅਰ ਸੋਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਚ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਪੱਕੇ ਕਦਮ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਜ਼ਮੀਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਆਉਣਾ ਹੈ।

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਦੇ ਮੇਅਰ ਟੁਨੀ ਸੋਯਰ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਨਾਰਲਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਨਾਰਲਡੇਅਰ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਲੀ ਐਂਗਿਨ, ਬਾਲੋਵਾ ਅਤੇ ਨਾਰਲੇਡੇਰੇ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੈੱਡਮੈਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟੂਨੇ ਸੋਯਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਫ਼ਦ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਸਬ-ਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਮੁਖਤਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵੀ ਦਿੱਤੇ। ਟੀਬੀਐਮ ਨਾਮਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੁਰੰਗ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ ਨੇ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਮੁਲਾਕਾਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬਾਲੋਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 415 ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਦੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨਾਰਲਡੇਰੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ 223 ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਦੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਬੋਰਨੋਵਾ ਈਵੀਕਾ-ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਤੋਂ ਨਾਰਲਡੇਰੇ ਲਈ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚ ਈਕੋ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗੀ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿityਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮੈਟਰੋ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਜੀਵਾਸੀ ਬਾਲਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 186,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਬਾਲੋਵਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਅਤੇ ਨਾਰਲਡੇਰੇ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਭੂਮੀਗਤ ਲੰਘੇਗੀ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਖੁੱਲੇ ਨੇੜੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਅੰਡਰਗਰਾ .ਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਐਕਸ.

2022 ਤੇ ਖੋਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ਮੀਰ ਮਹਾਨਗਰ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਟੁਨੇ ਸੋਯਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਜ਼ਮੀਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਕੈਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ runsੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਧੂਰੇ ਰਹਿ ਗਏ ਸਨ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨਾਲ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ. ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ GÜLERMAK Medar ਮਾਣ. ਅਸੀਂ ਇਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਚ ਮਿਸਾਲੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਵੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ” ਸਯੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਚਮੁੱਚ ਵਿਕਸਤ ਸ਼ਹਿਰ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਰੀਬ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਮੀਰ ਲੋਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਸੋਏ ਇਸ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟੀਚੇ ਵਜੋਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਖੁੱਲੇ ਹੋਵਾਂਗੇ

155 ਅੰਕ 30 ਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ

ਅਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਟਿçਨ ਸੋਅਰ, ਮੇਅਰ, ਕੌਂਸਲਰ ਅਤੇ ਹੈਡਮੈਨ 30 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਹੇਠਾਂ 155 ਨੇ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਕੇ ਸਾਈਟ ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ 600 ਮੀਟਰ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਨੂੰ Soyer ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਤਰੱਕੀ, "ਜੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਆਸ ਹੈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਰਹਿਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ ਤੇਜ਼ੀ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਵਰਕਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਮਜ਼ਦੂਰ ਦਾ ਮਾਣ ਹੈ. ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, 50 ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਅਵਧੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵਾਂਗੇ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਪੋਸਟ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ”

450 ਦੇ ਦੋ-ਦੋ ਟਨ

ਨਾਰਲਡੇਅਰ ਮੈਟਰੋ ਵਿਚ ਟੀਬੀਐਮ ਨਾਮਕ ਦੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਨਲ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਦੂਸਰਾ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਬੁਨਿਆਦੀ andਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਜੋ ਕਿ ਕੰਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

100 ਮੀਟਰ, ਹਰ ਇੱਕ 6,6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 450 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ Xਸਤਨ 20 ਮੀਟਰ ਬਣਾਏਗਾ. ਟੀਬੀਐਮਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟਨਲਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਕਰਕੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੀ ਸੁਰੰਗ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇਡੇਨੀਲੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਨਤਕ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ “ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਨਕੀਕਰਣ” ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ, ਟੀਬੀਐਮਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਸਖਤ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਸ. ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਦਾ ਟੀ.ਬੀ.ਐੱਮ. ਵੀ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ.

ਸਾਰੇ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਸ ਕਰਨਗੇ

ਐੱਫ ਅਲਟੇ-ਨਾਰਲਡੇਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਨੀਂਹ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਨੂੰ 4 ਜੂਨ 10 ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 2018 ਬਿਲੀਅਨ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ. ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮਿਆਦ 27 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਜੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਾਲੋਵਾ, ਕੜਡਾğ, ਡੋਕੂਜ਼ ਈਲੈਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ, ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ ਫਾਈਨ ਆਰਟਸ (ਜੀਐਸਐਫ), ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ, ਸਾਇਟਸ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਸਟਾਪਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਕੈਲੰਡਰ

ਜ਼ਾਰ 13

ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦੋ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 12: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਜ਼ਾਰ 13

ਖਰੀਦ ਨੋਟਿਸ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ II ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ III ਦੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
RayHaber ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ