ਡਿਏਗੋ ਅਪੋਂਟੇ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਈਨ ਆਪਰੇਟਰ ਐਮਐਸਸੀ ਦੇ ਬੌਸ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਹ ਏਲਾ ਸੋਯੂਅਰ ਅਪੋਂਟੇ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਯਾਪੋਰਟ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਹਿਮਤ ਸੋਯੂਅਰ ਦੀ ਧੀ ਹੈ, ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਸਦੀ ਸੱਸ- ਕਾਨੂੰਨ GÜLSÜN SOYUER.
399,9 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, 61,5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 23 TEUs ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਮਸੰਗ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ (MSC) ਦਾ MSC Gülsün, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
MSC ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ MSC Gülsün, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼, ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪ ਪਹੁੰਚਿਆ।
MSC Gülsün 2019-2020 ਵਿੱਚ MSC ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 23.000+ TEU* ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਆਗੂ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ Samsung Heavy Industries (SHI) ਜੀਓਜੇ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, MSC Gülsün ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ।
ਲਗਭਗ 400 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 60 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ, MSC ਗੁਲਸਨ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ: 23.756 TEU। ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟੇਨਰ ਘੱਟ CO2 ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ MSC ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, MSC ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ MSC Gülsün ਅਤੇ 10 ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 2.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭੋਜਨ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਇਸ ਨਵੀਂ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
MSC Gülsün ਹਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਪਣੀ ਧਨੁਸ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਰੇਲਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ ਬਾਰਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
MSC Gülsün ਦੀ ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ MSC ਨੂੰ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਗਠਨ (IMO) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ 2030 ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਦੇ CO2 ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 13% ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ MSC ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 2015 ਅਤੇ 2018 ਦਰਮਿਆਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
2020 ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਈਂਧਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ IMO ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਲਫਰ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ
ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ MSC ਦੀ #1 ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਹ ਨਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 3D ਹਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਅਸੈਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡਬਲ ਹਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪੂਰੇ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਬਲ ਟਾਵਰ ਫਾਇਰ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
MSC Gülsün, ਇਸਦੇ 10 ਭੈਣ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਜੀਟਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਲਈ ਕੰਢੇ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
SHI ਨਵੇਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਛੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੇਵੂ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਐਂਡ ਮਰੀਨ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ (DSME) ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਪੰਜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ