ਕੋਕੇਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਕੋਸੇਕੋਏ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਟੇਪੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ - ਅੰਕਾਰਾ ਰੂਟ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ D-100 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਲੰਘਣਾ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਇਆ। ਉਹ ਨਾਗਰਿਕ ਜੋ ਚੌਰਾਹੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
“ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਸੀ”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕੋਸੇਕੋਏ ਵਿੱਚ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਪਾਰੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਰਾਫਿਲ ਯਾਰਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੋਸੇਕੋਏ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬੁਰਾ ਸਥਿਤੀ ਸੀ. ਹਾਦਸੇ ਹੋ ਰਹੇ ਸਨ। ਵਾਹਨ ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟ, ਦਸ ਮਿੰਟ ਉਡੀਕਦੇ ਰਹੇ। ਇਸ ਚੌਰਾਹੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਪ੍ਰਮਾਤਮਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਭਲਾ ਕਰੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਕਰਾਸਰੋਡ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਈਆਂ"
ਇੰਸੀ ਸਰਗੁਰ (8) ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ 68 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਬੁਰਸਾ ਤੋਂ ਕੋਕੇਲੀ ਚਲੀ ਗਈ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਲਾਂਘਾ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਹਾਦਸੇ ਹੋ ਰਹੇ ਸਨ, ਕੋਈ ਲਾਈਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਸਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਫਿਰ ਇਹ ਪੁਲ ਬਣਿਆ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਨਲ 2 ਵਾਰ 2 ਲੇਨ
Köseköy ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੇ TEM ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਚੌਰਾਹੇ ਕੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪਾਸ ਬਣਾ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ। ਚੌਰਾਹੇ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਸੜਕਾਂ ਸਬਾਂਸੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸਾਈਡ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਸਾਈਡ ਸੜਕਾਂ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਤਿੰਨ ਮਾਰਗੀ ਬਣ ਗਈਆਂ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 2 ਗੁਣਾ 2 ਲੇਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
110 ਮੀਟਰ ਸਨਕ-ਆਊਟਪੁੱਟ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, 110 ਮੀਟਰ ਬੰਦ ਸੁਰੰਗ (ਸ਼ਾਖਾ-ਬਾਹਰ) ਅਤੇ 500 ਮੀਟਰ ਖੁੱਲਾ ਭਾਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ 300 ਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 2 ਹਜ਼ਾਰ 600 ਮੀਟਰ ’ਤੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਪੁਲ ਵੀ ਹੈ। ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ 1 ਹਜ਼ਾਰ ਹਾਟ ਐਸਫਾਲਟ, 35 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪਰਚੀ ਅਤੇ 11 ਹਜ਼ਾਰ 10 ਮੀਟਰ ਕਰਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ