ਕਰਫਿਜ਼ ਯਾਰਮਕਾ ਵਿਚ ਡੀ ਪੀ ਵਰਲਡ ਯਾਰਮਕਾ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ofਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮਤ ਕਹੀਤ ਤੁਰਾਨ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਯਾਰਮਕਾ ਪੋਰਟ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਤੋਂ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਯਾਰਮਕਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਕਾਰਸ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਬਾਕੂ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਚੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਿਆ ਹੈ। ਯਾਰਮਕਾ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ, ਉਪ ਮੰਤਰੀ ਸੇਲਿਮ ਦੁਰਸਨ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਫਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਨਿਵੇਸ਼ ਏਜੰਸੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਰਦਾ ਅਰਮੂਤ, ਗਵਰਨਰ ਹੁਸੈਨ ਅਕਸੋਏ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਤਾਹਿਰ ਬਯੁਕਾਕਿਨ, ਕੋਰਫੇਜ਼ ਮੇਯਰ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਸੀਈਓ ਸੁ ਕ੍ਰਿਸ ਐਡਮਜ਼, ਕੋਸਟਲ ਸੇਫਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਦੁਰਮੁਸ ਉਨੁਵਰ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਟਰੇਡ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹਾਲਿਲ ਯਿਲਿਡਜ਼, ਮਰੀਨ ਇਨਲੈਂਡ ਵਾਟਰਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਟੈਨਰ ਕੇਸਕਿਨ, ਖਾੜੀ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਹਸਨ ਹੁਸੇਇਨ ਕੈਨ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮਹਿਮਤ ਅਲੀਬੇਸ, ਮਹਿਮਤ ਅਲੀਬੇਸ ਇਹਸਾਨ ਉਯਗੁਨ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਏਰੋਲ ਅਰਕਨ, ਸਬੰਧਤ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਭਾਗ ਲਿਆ।
ਐਡਮਜ਼, 'ਯੂਰਪ ਦਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਰਾਹ'
ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਯਾਰਮਕਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਿਛਲੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਯਾਰਮਕਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕ੍ਰਿਸ ਐਡਮਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਕਾਰਸ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਬਾਕੂ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਰਾਹੀਂ ਚੀਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਟਵੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ। DP ਵਰਲਡ ਕਜ਼ਾਖਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਅਕਟਾਉ ਅਤੇ ਕੋਰਗਾਸ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਜੋ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗੀ।
'600 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼'
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਆਬਾਦੀ ਹੈ, ਐਡਮਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਰਕੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਥਾਨਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ, ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 5 ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ। ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ, ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ। ਸਾਡੇ ਗਲੋਬਲ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 550 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, 50 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਯਾਰਮਕਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ”
'' ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤਾਲਿਬਾਨ '
ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਯਾਰਮਕਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕ੍ਰਿਸ ਐਡਮਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਂ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਵਸੀਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਲੋਬਲ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਤੋਂ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।"
ERMUT, 'ਬਹੁਮੁਖੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ'
ਐਡਮਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਆਫਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਰਦਾ ਏਰਮੂਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਿਛਲੇ 17 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਜੋ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਾਲੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਯਾਰਮਕਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਜਾਂ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ DP ਵਰਲਡ ਵਰਗੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।
'ਆਰਥਿਕ ਆਵਾਜਾਈ'
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਜੋ ਕੋਕੇਲੀ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਇਰਮੁਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਾਕ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਲੋਡਡ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿਅਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਯਾਰਮਕਾ ਪੋਰਟ ਆਪਣੀ ਰਿਮੋਟ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਲੋਡ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਯਾਰਮਕਾ ਟਰਮੀਨਲ ਹਰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਾਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਕਾਰਾ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਬਿਲੀਸਿਕ ਅਤੇ ਕੁਟਾਹਿਆ। ਧਾਤ, ਸੰਗਮਰਮਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਗੇ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਲਾਈਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਗੇ।
ਬੁਯੁਕਾਕਿਨ ਤੋਂ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਦੀ ਬੇਨਤੀ
ਇਰਮੁਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ 'ਤੇ ਆਉਣਾ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਐਸੋ. ਡਾ. ਤਾਹਿਰ ਬਯੂਕਾਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਹਾਂ। ਇਹ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਾਂਗ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੋਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵਾਂ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਾਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਿਆਰੇ ਮੰਤਰੀ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਿੰਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। "ਤੁਰਕੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਕਸੋਏ, 'ਅਸੀਂ 73 ਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ 'ਤੇ ਹਾਂ'
ਗਵਰਨਰ ਹੁਸੈਨ ਅਕਸੋਏ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੋਕੇਲੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 34 ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲੇ ਗਏ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਇਜ਼ਮਿਤ ਖਾੜੀ 73 ਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਦਾ ਕੰਮ ਅੱਜ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਕੋਕੇਲੀ ਕਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਰਹਾਨ, 'ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ'
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਦੀਆਂ 73 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਹੱਦਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਲ ਘਿਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਅਧਾਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਗੋਂ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੀ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਹਾਂ। ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਜਕ ਭਲਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਮੂਲ ਪਹੀਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੇਵਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
'ਰੇਲਵੇ 'ਚ 133 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ ਨਿਵੇਸ਼'
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੱਟਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸਾਡੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ 133 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। 2003 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। 2023 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ TCDD ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਰੇਲਵੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
'ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ'
ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2003 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ 2.505 ਵਿੱਚ 23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (132 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਸੀ, ਨੂੰ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (809 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ 45 ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧੁਰੇ (ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ 2023 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਸਿਗਨਲ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜੋ ਕਿ 77 ਹਜ਼ਾਰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (82 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਸੀ, ਨੂੰ 19% ਵਧਾ ਕੇ 166 ਹਜ਼ਾਰ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (530 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 43 ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਧੁਰੇ (ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ 2023 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਹੈ।"
'ਅਸੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਹਾਂ'
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 21 ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 2 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਕੁੱਲ 10 ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 11 ਮਿਲੀਅਨ m4,8 ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ 13,2 ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 21 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਅਤੇ 35 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਖੁੱਲੀ ਥਾਂ, ਸਟਾਕ ਖੇਤਰ, ਕੰਟੇਨਰ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਹੋਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।
'ਅਸੀਂ ਐਲ.ਐਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ. ਇਲਟਾਸਕ ਲਾਈਨ ਲਗਾਏ'
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁੱਲ 433 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 281 ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਕੁੱਲ 38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ 36 OIZ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ 294 ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਮਿਆਦ. ਅਸੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਕੁੱਲ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4 ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ 85 ਪੀਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਸੀਂ 7 ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲੀਓਸ ਅਤੇ ਕੈਨਦਾਰਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
'ਅਸੀਂ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧਾਵਾਂਗੇ'
ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, "ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 460 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ (ਇਹ 2003 ਵਿੱਚ 149 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ)। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਦਿਲੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਜੋ ਪੰਗਤੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਹੈ, ਉਹ ਮਿਸਾਲ ਹੋਣ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ, Yarımca ਪੋਰਟ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਮਾਣ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ