trenmatic

trenmatic

ਟ੍ਰੇਨ ਟਿਕਟਾਂ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਣੀਆਂ ਹਨ - ਟਰੇਨਮੈਟਿਕ

Railways Buy Train Ticket, Query TCDD ਉਡਾਣਾਂ, ਟ੍ਰੇਨ ਟਿਕਟ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਣੀ ਹੈ: ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਵਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਰੇਲ ਰੂਟ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। TCDD ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲੋਗੇ ਅਤੇ ਓਪਨ ਟਿਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ "ਰਿਫੰਡ ਕਟੌਤੀ" ਦੇ।

ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ YHT ਅਤੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਓਪਨ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਵੈਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਬਾਕੀ ਰਕਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਓਪਨ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਿਯਮ

ਕੈਰੇਜ ਕੰਟਰੈਕਟ
ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਜੋ TCDD ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਜਾਂ TCDD ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ TCDD ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ; TCDD ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਨੇ TCDD ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ "ਕੈਰੇਜ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ" ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਜਿਸਨੂੰ ਟਿਕਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਵੈਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਨਿਕਾਸ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਾਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਰੇਲ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਤਰਨ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

TCDD ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ
ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। TCDD ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

TCDD ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਘਟਨਾ, ਆਦਿ) ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੈਰੇਜ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ, ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟਿਕਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੇਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਕੈਰੇਜ਼ ਦੇ ਕਈ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ ਕੈਰੇਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।

ਜੇਕਰ ਟਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਾਂ, ਜਹਾਜ਼, ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ ਉਪਬੰਧ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਟਿਕਟ

ਟਿਕਟ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਵੈਧਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ TCDD ਦੇ ਸੇਲਜ਼ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਕਾਗਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੁਝ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

ਹਰੇਕ ਟਿਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਫੀਸ ਅਤੇ ਵੈਧਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਫੀਸ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਈ-ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੇਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੇਨਲਾਈਨ ਅਤੇ YHT ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ, ਭੇਜੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ SMS ਵੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ 3 ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਹਨ:

ਕਿਫਾਇਤੀ ਟਿਕਟ: ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ 50% ਛੋਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੇਲ ਟਿਕਟ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 72 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਟਿਕਟਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ, ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਸਤੀ ਟਿਕਟ ਵਿਕਲਪ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਜਟ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਟੈਰਿਫ (ਨੌਜਵਾਨ, ਅਧਿਆਪਕ, 65 ਉਮਰ, ਆਦਿ) ਛੋਟਾਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। (ਅੱਜ ਤੱਕ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ (ਪੈਂਡਿਕ) ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ (ਪੈਂਡਿਕ) ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਿਕਟ: ਇਹ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਛੋਟਾਂ ਵੈਧ ਹਨ।

ਲਚਕਦਾਰ ਟਿਕਟ: ਇਹ ਉਹ ਟਿਕਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ 3 ਵਾਰ ਬਦਲਣ, ਰਿਫੰਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਿਕਟ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਧ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਛੋਟਾਂ ਵੈਧ ਹਨ।

ਅੱਜ ਤੱਕ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਿਕਟ ਕਿਸਮਾਂ ਸਿਰਫ਼ YHT ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਿਕਟ ਸੇਲਜ਼ ਟਾਈਮਜ਼
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ;

ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 15 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ YHT ਅਤੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਰੇਲ ਟਿਕਟਾਂ; ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦਿਨ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਟਿਕਟ ਦਫਤਰਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲਾਂ (ਇੰਟਰਨੈਟ, ਮੋਬਾਈਲ, ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ, ਆਦਿ) ਤੋਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ।

ਬੇਮਿਸਾਲ ਹਾਲਾਤ:
ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ TCDD ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦਾ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ TCDD ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

TCDD ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਟਾਪ, ਸੇਲਜ਼ ਆਫਿਸ ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਵੇਚੇਗਾ।

TCDD ਰੂਟਾਂ, ਉਡਾਣਾਂ, ਸਮੇਂ, ਛੋਟਾਂ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਿਕਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟਿਕਟਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਛੋਟ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦਫਤਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਤਾਰੀਖ, ਸਮਾਂ, ਮੁਹਿੰਮ, ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਗਮਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਛੂਟ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਨਾਮ, ਉਪਨਾਮ ਜਾਂ ਟੀਆਰ ਨੰਬਰ, ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਆਦਿ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਟਿਕਟ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ.

ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਬੇਨਤੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਿਕਟਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਯਾਤਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ) 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ। ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ / ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਈ-ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਨਵੀਂ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੇਗਾ।

ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਵੈਧਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਗੁਆ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਉਹ ਵਿਕਰੀ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਮੁਫਤ ਛਾਪ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬੇਮਿਸਾਲ ਹਾਲਾਤ
ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਿਕਟਾਂ ਕੁਝ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਦਫਤਰਾਂ (ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ) ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰੁਕਦੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਿਕਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਫਸਰ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

ਈ-ਟਿਕਟਾਂ
ਈ-ਟਿਕਟ; ਇਹ ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਰਕੋਡ ਇੱਕ "ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੋਟ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛਾਪਣਯੋਗ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ SMS ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੋਟ ਟ੍ਰੇਨਮੈਟਿਕਸ ਤੋਂ ਟਿਕਟ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਈ-ਟਿਕਟਾਂ YHT ਅਤੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਨਿੱਜੀ, ਗੈਰ-ਤਬਾਦਲਾਯੋਗ ਹਨ।

ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਆਈਡੀ (ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਆਦਿ) ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਿਕਟ -PNR ਨੰਬਰ, ਬਾਰਕੋਡ, TR ID ਨੰਬਰ, ਨਾਮ ਅਤੇ ਉਪਨਾਮ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਈ-ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਰਿਫੰਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

TCDD ਵਿਘਨ, ਗੈਰ-ਪੂਰਾ, ਗਲਤੀ, ਰੁਕਾਵਟ, ਮਿਟਾਉਣ, ਨੁਕਸਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਵਾਇਰਸ, ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਐਂਟਰੀ, ਸੋਧ ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ TCDD ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, TCDD ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵੈਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ਈ-ਟਿਕਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਈ-ਟਿਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ (ਪਦਾਰਥ) ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ
ਯਾਤਰੀ ਕੋਲ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੈਧ ਟਿਕਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

YHT, ਮੇਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, YHT ਅਤੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 'ਤੇ, ਟਿਕਟਾਂ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਿਤੀ, ਫਲਾਈਟ, ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਵੈਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। YHT ਅਤੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਅਣਗਿਣਤ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵੈਧ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਖੇਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ
ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਖੇਤਰ, ਘੰਟੇ, ਦਿਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਹਿੰਮ ਜਾਂ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੈਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਟਿਕਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। . ਯਾਤਰੀ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੈਧਤਾ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਖੇਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਵੈਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਟਿਕਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇੱਕ ਰਾਊਂਡ-ਟਰਿੱਪ ਟਿਕਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਮੇਤ, ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਵੈਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਿਰਾਇਆ
ਟਿਕਟ ਫੀਸ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਫੀਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਯਾਤਰਾ ਫੀਸ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਛੋਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ।

ਮੁਸਾਫਰ ਲਈ ਟਿਕਟ ਦੀ ਫੀਸ ਛੋਟ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੇਵਾ ਫੀਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਖਰਚੇ ਗਏ ਕਿਰਾਏ TCDD ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫੀਸ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਕੋਈ ਵੀ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ 0,50 TL ਤੱਕ ਗੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਫੀਸਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਟਿਕਟ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਵੈਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਛੋਟ
YHT ਅਤੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟ;

20% ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਰਾਉਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ: ਇਹ ਉਸੇ ਐਗਜ਼ਿਟ-ਆਗਮਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰਾਊਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀ ਚਾਹੁਣ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ (YHT-ਮੇਨਲਾਈਨ), ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ (ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸਥਿਤੀ) ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੈਗਨਾਂ (ਬੈੱਡ, ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਬੰਕ, ਆਦਿ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੌਜਵਾਨ 20%: 13-26 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਧਿਆਪਕ 20%: ਉਹ ਸਾਰੇ ਅਧਿਆਪਕ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਜਾਂ ਇਸ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ (ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ, ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਸਮੇਤ), ਉੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਸੰਸਥਾਵਾਂ (ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਫੈਕਲਟੀ, ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ, ਕਾਲਜ, ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਰੀ, ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਕੂਲ, ਅਭਿਆਸ) ਅਤੇ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਆਪਨ ਸਟਾਫ) ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਤੁਰਕੀ ਕੌਮੀਅਤ ਦੇ ਅਧਿਆਪਕ,
ਫੌਜੀ ਯਾਤਰੀ 20% : ਅਫਸਰਾਂ, ਗੈਰ-ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਫਸਰਾਂ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਰਕੀ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਾਟੋ ਦੇ ਫੌਜੀ ਅਫਸਰਾਂ, ਮਾਹਿਰਾਂ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਾਰਜੈਂਟਸ, ਕਾਰਪੋਰਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ (ਬਿਨਾਂ ਡਿਸਪੈਚ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਟਿਕਟ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ)

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੂਹ ਯਾਤਰੀ 20%: ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12 ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਇਸ ਨੰਬਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਫ਼ੀਸ ਅਦਾ ਕਰਨ,

60 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 20%,
ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਰਡ ਧਾਰਕ 20% : ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਰਡ ਧਾਰਕ (ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ ਪ੍ਰੈਸ, ਬ੍ਰੌਡਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਕਾਰਡ ਵੈਧ ਹਨ)।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ TCDD ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ, ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ TCDD ਰਿਟਾਇਰ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ ਨੂੰ 20%

65 ਸਾਲ ਅਤੇ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀ,

ਬੱਚਾ (7-12 ਸਾਲ) 50% ਛੋਟ। (0-6 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚੇ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਉਹ ਵੱਖਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਣ।)
*ਉਮਰ-ਆਧਾਰਿਤ ਛੋਟਾਂ (ਨੌਜਵਾਨ, 65 ਉਮਰ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ, ਉਮਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦਿਨ ਅਤੇ ਮਹੀਨੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਨਮ ਦੇ ਸਾਲ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁਫ਼ਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਸ

ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਵਾਜਾਈ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਮੁਫ਼ਤ" ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਕਾਰਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ,

ਅਪਾਹਜਤਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਪਾਹਜ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਪੰਗਤਾ ਸਥਿਤੀ ਦਿਖਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਦਿਖਾ ਕੇ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਡੈਲੀਗੇਸ਼ਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਾਪੀ ਦਿਖਾ ਕੇ,

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੇ ਪਰਮਿਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ਇਹਨਾਂ ਛੋਟਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਸਥਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਤੇ TCDD ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, "ਟਰੇਨ 'ਤੇ ਟਿਕਟ" ਦੇ ਉਪਬੰਧ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਛੂਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਲਾਸਾਂ, ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨਿਯਮ TCDD ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਹੜੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ TCDD ਗਾਹਕ ਸਬੰਧ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਜਿਸ ਸੰਸਥਾ ਨਾਲ ਉਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ ਕੋਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਛੋਟਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਾਨੂੰਨੀ ਛੋਟਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਛੋਟ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰਾ ਫੀਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਫੀਸ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਡ

TCDD ਕਾਰਡ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਣ।

ਕਾਰਡ TCDD ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਵਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਕਾਰਡ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਸਬੂਤ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਾਮ ਕਾਰਡ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਛਾਣ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਪਾਸਪੋਰਟ) ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਸਿਰਫ਼-ਨਾਮ ਕਾਰਡ ਗੈਰ-ਤਬਾਦਲਾਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰਡ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਵੈਧਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ TCDD ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਿਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲੈਣਗੇ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ "ਟਰੇਨ ਦੀ ਟਿਕਟ" ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਡਧਾਰਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਰੀ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਯਾਤਰਾ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਗਾਹਕੀ

ਟਰੈਵਲ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵੈਧਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

TCDD ਯਾਤਰਾ ਕਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕੀਆਂ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟਰੈਵਲ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਨੰਬਰ ਲੈ ਕੇ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਫਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਗਾਹਕੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਥਾਨ ਨੰਬਰ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਜਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਕਾਰਡ ਹੇਠਲੇ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਰੂਟ ਅਤੇ ਵੈਧਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਡ ਦੇ ਵੈਧਤਾ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਡ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਵੈਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮੇਨਲਾਈਨ ਟਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅਣਗਿਣਤ ਦੋਵੇਂ ਵੈਗਨ ਹਨ, ਗਾਹਕ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਵੈਧ ਗਾਹਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਣਗਿਣਤ ਵੈਗਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਸਥਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਮੇਨਲਾਈਨ ਅਤੇ YHT ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ, ਉਸੇ ਦਿਨ ਜਾਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਗਾਹਕੀ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਖੇਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟਿਕਟ ਤਬਦੀਲੀ

ਤਬਦੀਲੀ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਵੀਂ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸੋਧ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੈਰੇਜ਼ ਦੇ ਅਸਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ।

ਸਿਰਫ਼ YHT ਅਤੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਤੋਂ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲਾਂ (ਇੰਟਰਨੈਟ, ਮੋਬਾਈਲ, ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ, ਆਦਿ) ਤੋਂ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਕਟੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਕੁਝ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ।

ਟਿਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ। ਚਾਹੇ ਇਸ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਟਿਕਟਾਂ ਨਾ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਹਨ।

ਗਰੁੱਪ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਟਿਕਟ ਰਿਫੰਡ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਵੀਂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਫੀਸ ਪੁਰਾਣੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਤਰ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਵੀਂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਿਛਲੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਫਰਕ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਅੰਸ਼ਕ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਓਪਨ ਟਿਕਟ ਕੂਪਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਕੋਈ ਵੀ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ 0,50 TL ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਟਰੇਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਤਬਦੀਲੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਟਿਕਟ ਫੀਸ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵੈਬਸਾਈਟ, ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉਸੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਕਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿਫੰਡ ਫੀਸ ਬੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਓਪਨ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਨਕਦ ਫੀਸ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਨਕਦ ਭੁਗਤਾਨ ਕੂਪਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 180 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ TCDD ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਫਾਇਤੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਨਵੀਂ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿਕਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰਾਉਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ:

ਸਿਰਫ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਵਾਪਸੀ (ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ), ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗੋਲ-ਟ੍ਰਿਪ ਟਿਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਰਵਾਨਗੀ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਿਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਿਕਟ ਰਿਫੰਡ ਅਤੇ ਓਪਨ ਟਿਕਟ

ਇੱਕ ਰਿਫੰਡ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸਿਰਫ਼ YHT ਅਤੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। YHT ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ, ਸਿਰਫ਼ ਲਚਕਦਾਰ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਿਕਟ ਦੀ ਰਿਫੰਡ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਿਕਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਰਿਫੰਡ ਸੰਬੰਧੀ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਰਿਫੰਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਯਾਤਰੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਰਿਫੰਡ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲਾਂ (ਇੰਟਰਨੈਟ, ਮੋਬਾਈਲ, ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ, ਆਦਿ) ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ).

ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਵੇਚੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਰਿਫੰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਕਰੀ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਰੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਜੋ TCDD ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਖੁੰਝੀਆਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਚਾਹੋ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਓਪਨ ਟਿਕਟ ਕੂਪਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

YHT ਅਤੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ID ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਗੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। TCDD ਵਿਕਰੀ ਦਫਤਰਾਂ ਤੋਂ ਈ-ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਪਛਾਣ ਦਾ ਸਬੂਤ ਵੀ ਮੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਿਕਟਾਂ ਜੋ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ, ਗੁਆਚੀਆਂ ਜਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਛੂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰੀਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਰਿਫੰਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਛੋਟ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਫੀਸ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਰਾਉਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਟਿਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਛੋਟ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਰਕਮ ਯਾਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਗਰੁੱਪ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰਿਫੰਡ ਬੇਨਤੀਆਂ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਿਫੰਡ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਓਪਨ ਟਿਕਟ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ

ਕਟੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ

ਕਟੌਤੀ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਣ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਕਾਰਨ ਗੁਆਚੀ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਟਿਕਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਰਿਫੰਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਕੀਮਤ ਭੁਗਤਾਨ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਖਰੀਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਰਿਫੰਡ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ, ਰਿਫੰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਰਕਮ ਇੱਕ ਓਪਨ ਟਿਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਛੋਟੇ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਸਮੂਹ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਰਿਫੰਡ ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮੇਨਲਾਈਨ ਅਤੇ YHT ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਟੌਤੀਆਂ;

ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਬੇਨਤੀ, ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨ ਤੱਕ 10%
20% ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਖੇਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਹਨ।
ਟਿਕਟ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ

ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਟਿਕਟਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲੋਗੇ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰੋਗੇ, ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ "ਰਿਫੰਡ ਕਟੌਤੀ" ਦੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ ਓਪਨ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਕਿਰਾਇਆ ਭੁਗਤਾਨ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ 'ਓਪਨ ਟਿਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ' ਬਟਨ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਓਪਨ ਟਿਕਟ ਨੰਬਰ ਜੋੜ ਕੇ, ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, YHT ਅਤੇ ਮੇਨਲਾਈਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਓਪਨ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲਾਂ (ਇੰਟਰਨੈਟ, ਮੋਬਾਈਲ, ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ, ਆਦਿ) ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। .

ਜਦੋਂ ਓਪਨ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਸਾਰਾ ਜਾਂ ਹਿੱਸਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਪਨ ਟਿਕਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਆਪਣੀ ਵੈਧਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ
ਬਾਕੀ ਰਕਮ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਓਪਨ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

TCDD ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਰਿਫੰਡ

ਜੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਜਾਂ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .

ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਥਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ (ਡੁਪਲੀਕੇਟ) ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਵੈਧ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਟਿਕਟ ਕੂਪਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ, TCDD ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਯਾਤਰੀ ਉਸ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ, TCDD ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸੀਦ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਰਸੀਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ TCDD ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਫ਼ਰ 60 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗਾ;
ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸਫਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾਲ, ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਲਈ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਰਸੀਦ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ TCDD ਵਿਕਰੀ ਦਫਤਰਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਬਾਕੀ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਪਨ ਟਿਕਟ ਕੂਪਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 180 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਇੱਕ ਰਾਉਂਡ-ਟਰਿੱਪ ਟਿਕਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕੋਈ ਰਿਫੰਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਫੀਸ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸਾਧਾਰਨ ਹਾਲਤਾਂ (ਜੇ ਰੇਲਵੇ ਬੰਦ ਹੈ) ਕਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ TCDD ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫੀਸ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ ਟਰਾਂਸਫਰ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਫੀਸ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਬੇਨਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ (ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀ) 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਟੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਟਿਕਟ ਨੱਥੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*