ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਪੁਲ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਕੁਝ ਫਰਕ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ. ਕੁਝ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪੈਸੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. 2012 ਵਿੱਚ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ।
ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ, ਦੋ ਆਗਮਨ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 52 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੈ. ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਪੁਲ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਕਾਰਨ, ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਕੇ ਚਾਰ, ਦੋ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਨਾਗਰਿਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਵੇਰੇ ਤੜਕੇ ਤੋਂ ਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਫੈਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ FSM ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਸੀ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਪੁਲ ਵੀ 2019 ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਾਗਰਿਕ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਗੁਰੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਗੋ ਗੋ 46.60 TL
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਤੱਕ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਵਿੱਚ ਘਣਤਾ ਆਮ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੀ ਵੱਧ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹਰੀ ਭਰੀ ਰਹੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਲ ਦੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਫੀਸ 8.75 TL ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰਿਪ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਫੀਸ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਟੋਲ 23.30 TL ਹੈ। ਦੋ-ਪੱਖੀ ਫੀਸ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਟੋਲ 19.15 TL ਹੈ। ਪੁਲ ਤੋਂ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਟੋਲ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਫੀਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 30 TL ਹੈ।(ਸਪੋਕਸਮੈਨ)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ