TCDD ਨੇ Gemlik Train Project ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ 

tcdd ਨੇ ਜੈਮਲਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ
tcdd ਨੇ ਜੈਮਲਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ

ਪਹਿਲੀ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ... 23 ਦਸੰਬਰ 2012 ਨੂੰ ਬਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਸਮਾਗਮ ਦੌਰਾਨ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ, ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ:
“ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਜੈਮਲਿਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ 2013 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ।
ਇਹ ਲਾਈਨ…
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਲ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਸੀ।
ਓਸ ਤੋਂ ਬਾਦ…
ਆਲੋਚਨਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਸਤਾ ਉਪਜਾਊ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਸੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੂਟ ਦੇ 7 ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਮੁਖ਼ਤਿਆਰਾਂ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਜਾ ਕੇ ਇੱਕ ਇਤਰਾਜ਼ ਪਟੀਸ਼ਨ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰਸਤੇ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ…
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਕਬਜੇ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ 'ਤੇ ਫਲਾਂ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਸਮੇਂ ਵੀ ਝਗੜੇ ਹੋਏ ਸਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ…
ਬਲਾਟ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜੋ ਬਿਲੀਸਿਕ ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਤੋਂ ਬਰਸਾ ਤੱਕ ਆਵੇਗੀ; ਇੱਕ ਮਾਲ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਡੇਰੇਕਾਵੁਸ-ਗੁੰਡੋਗਦੂ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਕੁਰਸੁਨਲੂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੀਚ ਤੱਕ ਜਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ…
ਬਰਸਾ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ। ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਬਲਾਤ ਤੋਂ ਬੰਦਰਮਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮਾਲ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਗਲਤੀ…
2017 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 24-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜੈਮਲਿਕ ਮਾਲ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 680 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ 3-ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਫੇਰ ਕੀ…
ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਰਸਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਬੁਰਸਾ-ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਘਨ ਪਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਂਡਰ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ।
ਬੇਨਤੀ…
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਜਾਰੀ ਰਹੀ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਆਈ.
ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੁਣਿਆ ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, TCDD ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਅੱਜ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜੈਮਲਿਕ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ"। (Ahmet Emin Yılmaz - ਘਟਨਾ)

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*