ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ 2018 ਗਤੀਵਿਧੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੀਐਚਪੀ ਅਤੇ ਆਈਵਾਈਆਈ ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵੋਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਅਤੇ ਐਮਐਚਪੀ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਅਸਵੀਕਾਰ ਵੋਟਾਂ ਨਾਲ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ 'ਚ 50 ਫੀਸਦੀ ਛੋਟ ਦੇਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਸਦ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮੀਟਿੰਗ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ‘ਪੀਪਲਜ਼ ਵਹੀਕਲ ਇੰਪਲੀਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ’ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ 29 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਸਵੇਰੇ 06.00-07.00 ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ 19.00 ਅਤੇ 20.00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਛੋਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀ 2018 ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਰਿਪੋਰਟ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਿਆਂ ਸੀ.ਐਚ.ਪੀ Sözcüsü Nilay Kökkılınç ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਆਰਥਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਆਪਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 2020 ਤੱਕ 20 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕੋਕੀਲੀਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਾਡੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 11 ਪੀਅਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹੋਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਐਮਐਚਪੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੇਲਾਹਤਿਨ ਸ਼ਾਹੀਨ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਗਾਜ਼ੀਮੀਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਗਾਜ਼ੀਮੀਰ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਪਹਿਲ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਸੇਵਾ ਲਾਮਬੰਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ