ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ, ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ (ਲਾਈਨ) ਨੂੰ ਮਾਰਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ।" ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 76,6 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।Halkalı ਉਸਨੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।
ਤੁਰਹਾਨ, ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੋਗੁਟਲੂਸੇਸਮੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਿਆ, ਨੇ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਇਆ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੁਰਹਾਨ ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਟਰੇਨ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਕੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਇੱਥੇ ਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤ ਮੁਕਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮਾਰੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਹੁਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ 13,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੁਣ, ਅਸੀਂ 19,2-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 43,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 63 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
"ਇਹ 13 ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ 16 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਟਰਾਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ"
ਤੁਰਹਾਨ, ਗੇਬਜ਼-Halkalı ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 3 ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਉਪਨਗਰੀਏ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ 2 ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ YHT ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:
“ਕੁੱਲ 13 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 16 ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਹਰ ਦੋ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1 ਲੱਖ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸਫਰ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਇਹ ਉਪਨਗਰ ਅਤੇ Üsküdar-Sirkeci ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 4 ਮਿੰਟ, Ayrılık Fountain ਅਤੇ Kazlıçeşme ਵਿਚਕਾਰ 13,5 ਮਿੰਟ, Söğütlüçeşme ਅਤੇ Yenikapı ਵਿਚਕਾਰ 12, ਅਤੇ Bostancı ਅਤੇ Bakırköy ਵਿਚਕਾਰ 37 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਬ੍ਰੇਕ 115 ਮਿੰਟ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ Halkalıਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀ
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਗੇਬਜ਼ੇ, ਪੇਂਡਿਕ, ਮਾਲਟੇਪ, ਬੋਸਟਾਂਸੀ, ਸੋਗੁਟਲੂਸੇਸਮੇ, ਹੈਦਰਪਾਸਾ, ਬਾਕਰਕੋਏ ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ। Halkalıਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, YHT ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ Söğütlüçeşme ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। Halkalı5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ, 4 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 30 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ Söğütlüçeşme, Halkalıਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ 5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਆਖਰੀ YHT Halkalıਤੁਰਹਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ XNUMX ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਹੋਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹੈਦਰਪਾਸਾ, ਸੋਗੁਟਲੂਸੇਸਮੇ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਵੇਰੇ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। Halkalıਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਛੱਡਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਬੀਜਿੰਗ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬੋਸਫੋਰਸ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੁੱਲ 440 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 300 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ”
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ, ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ।” ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਉਪਨਗਰੀਏ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੱਜ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ 24-ਘੰਟੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ SAT4 ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾ ਕੇ ਮਾਰਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲਾਈਨ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਦਿਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ।
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ, Halkalı ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ