ਕੇਮਰਬਰਗਜ਼ ਡੇਕੋਵਿਲ/ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਤ ਰੱਖਿਆ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅੱਗੇ ਝੁਕਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।"
"ਕੇਮਰਬਰਗਜ਼ ਡੇਕੋਵਿਲ/ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ ਟੈਂਡਰ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਤ ਸਮੂਹ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ 'ਤੇ "ਜਿੱਤ ਦਾ ਬਿਆਨ" ਦਿੱਤਾ।
ਕੁਦਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕੁਨ ਸਮੂਹ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬੇਸਿਨਾਂ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉਭਰਨ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦਸਤਖਤ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਤ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ: "ਜਦੋਂ ਟੈਂਡਰ 2017 ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਜੋ ਲੰਘੇਗੀ। ਜੰਗਲ ਦਾ ਦਿਲ, ਇਸਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਕਤਲੇਆਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਕੁਦਰਤੀ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਬੇਲਗਰਾਡ ਜੰਗਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਹੁਣ, ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ IMM ਇਸ ਲਾਈਨ ਲਈ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਉਦੋਂ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹੋਵੇ। ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਝੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 1 ਫਰਵਰੀ, 2017 ਨੂੰ 'ਹਾਲੀਕ-ਕੇਮਰਬਰਗਜ਼ ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ' ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਅਵੈਦਬੈਂਡੀ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ; ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ ਜੋ ਅਗਾਚਲੀ ਅਤੇ ਯੋਵਨਕੋਰੂ ਤੱਕ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਬੇਲਗਰਾਡ ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਵੰਡੇਗੀ। ਅਕਤੂਬਰ 2017 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ 18 ਜਨਵਰੀ, 2019 ਨੂੰ ਆਈਐਮਐਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਡੇਕੋਵਿਲ/ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਲਈ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ 18 ਜਨਵਰੀ, 2019 ਨੂੰ ਸੰਸਦੀ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। (ਸਰੋਤ: ਦਿਲਾਵਰ ਡੇਮੀਰਾਗ - ਅਖਬਾਰ ਦੀ ਕੰਧ)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ